局方領(lǐng)導(dǎo)對廈門機場在安全治理、運行保障能力提升和服務(wù)品質(zhì)升級完善等方面的工作成效給與較高評價，并?？?a href="http://www.jsfxjt.com/plus/view.php?aid=10357">廈門機場嚴(yán)守安全底線，把握發(fā)展機遇，繼續(xù)嚴(yán)格落實航班時刻收留量治理相關(guān)政策要求，努力提升新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用水平，持續(xù)保持較高的航班正常性運行品質(zhì)。

　　近年來，廈門空港公司認(rèn)真貫徹“民航強國戰(zhàn)略”發(fā)展理念，牢牢圍繞民航局“四型機場”建設(shè)目標(biāo)和要求，強化“三個敬畏”和“三基工程”，作風(fēng)建設(shè)常抓不懈，通過持續(xù)加大投進，改善機場地面保障資源；推動空域精細(xì)化改革，提升空域資源；創(chuàng)新運行模式，構(gòu)建高效指揮和保障體系；堅定數(shù)字化轉(zhuǎn)型，國際物流，走內(nèi)涵式發(fā)展道路等舉措，使得廈門高崎機場安全治理、運行效率、服務(wù)品質(zhì)和發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升。

　　下一步，廈門空港公司將結(jié)合與會單位領(lǐng)導(dǎo)、專家提出的寶貴意見與建議，進一步完善收留量評估評審報告，并上報民航局相關(guān)部分，同時，鐵路運輸 上?？者\，繼續(xù)認(rèn)真貫徹民航高質(zhì)量發(fā)展理念，砥礪奮進、深謀實干，不中斷推進“四型機場”建設(shè)，持續(xù)提升機場軟、硬件保障能力，助力廈門加快建設(shè)國際一流航運中心。

　　民航資源網(wǎng)2021年5月10日消息：5月7日，廈門機場收留量評估評審會在廈門順利召開，民航局空管辦、華東地區(qū)治理局、華東空管局、廈門監(jiān)管局，廈門空管站，翔業(yè)團體、元翔廈門空港公司、廈門航空等基地航司以及中國民航科學(xué)技術(shù)研究院等單位領(lǐng)導(dǎo)、專家和代表參加了會議。此次收留量評估工作，基于歷史統(tǒng)計數(shù)據(jù)、數(shù)學(xué)理論計算模型、計算機仿真模型和管制員工作負(fù)荷評估等方法，結(jié)合廈門機場空域、地面航班保障能力，科學(xué)公道評估確定機場高峰小時航班時刻收留量。與會領(lǐng)導(dǎo)和專家經(jīng)過充分研討，對收留量評估內(nèi)收留進行審議并達成一致意見。

　　據(jù)悉，廈門機場自2012年完成收留量評估并取得收留量調(diào)增批復(fù)以來，航班時刻利用基本飽和，已不能滿足民航廈門地區(qū)日益增長的、旺盛的市場需求。啟動高崎機場新一輪收留量評估既關(guān)乎高崎機場未來幾年的發(fā)展機遇，也將為廈門新老機場有序銜接、轉(zhuǎn)場運行創(chuàng)造有利條件，打下堅實基礎(chǔ)。