深圳塔臺協(xié)調(diào)席管制員第一時間將信息正確地傳遞給了相關(guān)席位，機場機坪管制以及珠海進近管制中心等耽誤，同時也積極聯(lián)系機場指揮中心，使得地面保障部分有充分的時間做好預(yù)備。10時22分CA1380機組向塔臺放行席報告已預(yù)備好，放行席管制員立即移交機坪管制推出開車，同時控制交出飛機的流量使得CA1308處于隊列第一順位。10時30分，CA1308開好車請求滑出，管制員再次靈活調(diào)配，讓航班沿著D滑行道滑行，其余航空器在另一航行道等待，調(diào)整其為本場騰飛隊列第一順位，鐵路運輸 上?？者\，終極于10時37分騰飛離地。

　　5月6日，深圳空管站塔臺管制室接到消息，從深圳飛往北京的CA1308機上有活體器官（造血干細(xì)胞）運輸任務(wù)，當(dāng)班管制員立即按程序啟動保障預(yù)案，國際物流，開辟綠色通道讓航班先飛。

　　固然當(dāng)時深圳機場處于出港早高峰，但是由于深圳空管站塔臺管制員的積極協(xié)調(diào)和靈活調(diào)配，CA1308第一個滑行，第一個進跑道，終極從預(yù)備好到離地騰飛時間僅用了17分鐘，為救治生命贏得了時間。