對于澳門民航業(yè)恢覆的緩慢,內(nèi)地民航資訊網(wǎng)站民航資源網(wǎng)上有評論文章提出觀點,指這是由于不少內(nèi)地游客選擇經(jīng)過珠海進(jìn)境澳門。署名程逸鶴的評論作者根據(jù)本澳治安警察局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析指出,通過空路到達(dá)大灣區(qū)四周城市,再經(jīng)地面渠道進(jìn)進(jìn)澳門的內(nèi)地非灣區(qū)游客的總數(shù),大約在200萬到300萬人左右。程老師亦打趣戲稱這是伴隨澳門民航業(yè)的“影子機場”,一直在和澳門機場激烈競爭內(nèi)地旅客。
后疫情時代,本澳航空業(yè)面臨全新挑戰(zhàn)和發(fā)展契機。
本澳空管發(fā)展迎來新契機
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