?？茖W(xué)歷，從事本職業(yè)工作2年，經(jīng)過本級(jí)培訓(xùn)結(jié)業(yè)。

物流員：取得低級(jí)資格證書后，工作2年以上，經(jīng)本級(jí)培訓(xùn)結(jié)業(yè)

物流治理師證報(bào)考對(duì)象：凡從事或預(yù)備從事物流治理工作的職員，均可參加物流治理職員相應(yīng)級(jí)別的職業(yè)資格考試。

現(xiàn)代物流理論和技術(shù)已在發(fā)達(dá)得到了空前的應(yīng)用和發(fā)展隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和全球化趨勢的日益突出就能通過物流公司配貨，大大減少中間環(huán)節(jié)，降低企業(yè)本錢，所以物流專業(yè)很有發(fā)展前途。創(chuàng)新垃圾處置的模式也會(huì)提升城市垃圾治理水平，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的生活垃圾治理。關(guān)于現(xiàn)代物流治理師證考試時(shí)間及證書真?zhèn)尾樵儓?bào)考費(fèi)用企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建。建立完善的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)可以對(duì)企業(yè)有很大的幫助。首先，市場營銷方面，銷售職員可以通過企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)把握相關(guān)的客戶需求信息并向客戶及時(shí)正確地提供本企業(yè)新的產(chǎn)品情況。改善傳統(tǒng)的城市生活垃圾處置的質(zhì)量和效率通過物流治理信息化平臺(tái)建設(shè)關(guān)于現(xiàn)代物流治理師證考試時(shí)間及證書真?zhèn)尾樵儓?bào)考費(fèi)用而目前各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右。

助理物流師：本科學(xué)歷，從事本職業(yè)工作1年，經(jīng)過本級(jí)培訓(xùn)結(jié)業(yè)；

盡大多數(shù)物流企業(yè)還沒有具備運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)處理物流信息的能力，信息化，專業(yè)化，一體化的綜合服務(wù)能力不足。通過對(duì)物流從業(yè)職員的職業(yè)資格進(jìn)行客觀公正，科學(xué)規(guī)范的評(píng)價(jià)和鑒定，對(duì)合格者授予相應(yīng)級(jí)別的物流師職業(yè)書。關(guān)于現(xiàn)代物流治理師證考試時(shí)間及證書真?zhèn)尾樵儓?bào)考費(fèi)用一些影響微小的因素忽略不計(jì)，物流信息治理 ，很難量化的因素通過模糊因素替換，這些簡單化的處理就會(huì)對(duì)模型的構(gòu)建產(chǎn)生影響，不利于物流治理信息化平臺(tái)建立。專業(yè)軟件和信息系統(tǒng)集成度因素。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)也會(huì)影響信息化平臺(tái)的建設(shè)質(zhì)量。全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)根據(jù)《物流師職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》和相關(guān)的職業(yè)資格治理?xiàng)l例隨著當(dāng)前城市化建設(shè)速度進(jìn)一步加快。

碩士學(xué)位，從事本職業(yè)工作1年；博士學(xué)位，經(jīng)本級(jí)培訓(xùn)結(jié)業(yè)。

物流師 ?？啤⒈究飘厴I(yè)工作3年，并經(jīng)本級(jí)培訓(xùn)結(jié)業(yè)；

?？啤⒈究葡嚓P(guān)專業(yè)畢業(yè)。

物流治理師證是一類具體從事供給、采購、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、產(chǎn)成品加工、包裝安排以及處理物流相關(guān)信息等物流行業(yè)工作的職員，不中斷鞏固進(jìn)步。進(jìn)進(jìn)學(xué)期溫習(xí)，預(yù)備期末各科考試。知識(shí)拓展：課外書籍，如《哈佛市場營銷學(xué)》，《物流治理》，《供給鏈治理》，《學(xué)》等。大三年度學(xué)業(yè)：進(jìn)步個(gè)人綜合素質(zhì)，不中斷深進(jìn)研究物流以及工商治理方面知識(shí)和實(shí)務(wù)，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，同時(shí)參加其他治理類學(xué)科的培訓(xùn)。努力進(jìn)步英語口語水平，特別是商務(wù)英語。逐步嘗試接觸社會(huì)，盡快考得物流師證。執(zhí)行方案：進(jìn)步英語口語水平，為專業(yè)服務(wù)，更為自己在同一平臺(tái)上競爭獲得創(chuàng)造的條件。努力學(xué)好每一門課程，爭取每次過6門。預(yù)習(xí)，要趕在老師前面，溫習(xí)，要溫固而知新，不要為考試而考試，能真正學(xué)以至用。大四年度學(xué)業(yè)。熟悉工作環(huán)境。

貨物自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，自動(dòng)分檢系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)備，推動(dòng)物流配送向網(wǎng)絡(luò)化，信息化，自動(dòng)化方向發(fā)展。物流治理專業(yè)bai業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo)du：業(yè)務(wù)工作范圍畢業(yè)生適應(yīng)在各級(jí)zhi經(jīng)濟(jì)治理部分，工商企業(yè)中從事dao物流治理工作和與物流相關(guān)的鐵路，航空，港口，倉儲(chǔ)等治理和技術(shù)工作。畢業(yè)生應(yīng)獲得的知識(shí)，能力，素質(zhì)結(jié)構(gòu)。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)，會(huì)計(jì)，貿(mào)易，治理，法律，信息資源治理，計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專門知識(shí)，具有一定的系統(tǒng)開發(fā)與設(shè)計(jì)能力。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力：知識(shí)結(jié)構(gòu)理解，把握主義哲學(xué)，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，經(jīng)濟(jì)學(xué)，思想和理論。把握物流治理的基本理論，基本知識(shí)了解物流治理發(fā)展的新動(dòng)態(tài)能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)具備物流治理的應(yīng)用程序操縱能力。

考物流治理師證就業(yè)遠(yuǎn)景隨著中國加進(jìn)WTO，物流行業(yè)將向國際開放，我國憑借中心和轉(zhuǎn)口貿(mào)易成為東方明珠，鑒戒日本和經(jīng)驗(yàn)重點(diǎn)發(fā)展上海和深圳兩地，深圳市將，高科技，物流，文化列為四大支柱產(chǎn)業(yè)，給予系列政策支持，面臨5年內(nèi)物流人才短缺40萬人情況，市大力引進(jìn)和培養(yǎng)人才，給予眾多特殊待遇。并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。面對(duì)我國加進(jìn)WTO后所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，引進(jìn)和發(fā)展現(xiàn)代物流理論和技術(shù)，培養(yǎng)現(xiàn)代物流經(jīng)營治理的高級(jí)人才，攀枝花物流 ，已成為當(dāng)務(wù)之急。物流是一個(gè)新生職業(yè)，目前就業(yè)行情看好，各大城市人才奇缺.現(xiàn)在這個(gè)專業(yè)，市場缺口很大，過往商品從生產(chǎn)到銷售經(jīng)過好幾個(gè)批發(fā)商，運(yùn)輸，治理，倉儲(chǔ)，從一級(jí)批發(fā)商到二級(jí)，三級(jí)批發(fā)商層層剝皮

物流治理師證報(bào)考條件（具備以下條件之一即可）：