隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)階段向中高速、高質(zhì)量發(fā)展加快變革，國(guó)家提出“雙循環(huán)”重大戰(zhàn)略部署，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，港口作為基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性設(shè)施和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，積極融進(jìn)新發(fā)展格式，國(guó)內(nèi)、國(guó)際“雙循環(huán)”鏈接作用日益凸顯。中共中心、國(guó)務(wù)院對(duì)外公布《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》、《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》等規(guī)劃藍(lán)圖，著力構(gòu)建功能完備、立體互聯(lián)、陸?？战y(tǒng)籌的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，對(duì)港口寄予厚看。
“目前，兩港間共開通內(nèi)貿(mào)集裝箱航線11條，年承運(yùn)箱量超過(guò)160萬(wàn)標(biāo)箱，滾裝汽車7萬(wàn)輛，已實(shí)現(xiàn)兩地內(nèi)貿(mào)海上運(yùn)輸“天天班”，搭建起以兩港為中心，輻射周邊的海鐵、江海聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。兩港集裝箱量逐年保持10%以上的增長(zhǎng)，2020年增幅達(dá)30%以上。”山東港口相關(guān)工作職員說(shuō)道。
“同心同向同行，期許無(wú)窮可能。”山東港口相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年是“十四五”規(guī)劃開局之年，也是港航界立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格式的起步之年。“攜手廣州，共贏世界”，粵魯兩港將匯聚人和，為貫通南北物流大通道注進(jìn)新動(dòng)能，與廣大客戶協(xié)力奏響“構(gòu)建新發(fā)展格式、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”的新樂(lè)章，以優(yōu)異的成績(jī)迎接建黨100周年。

 

其中，運(yùn)力全球排名13、國(guó)內(nèi)排名第2的中谷物流，借助于兩港搭建的內(nèi)貿(mào)通道，打造了“日照-南沙”“青島-南沙”等航線品牌，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，實(shí)現(xiàn)了包括建材、糧食、化工、生活消費(fèi)品等近1000種貨物的流通，實(shí)現(xiàn)每年超百萬(wàn)標(biāo)箱的集裝箱運(yùn)輸規(guī)模。廣汽團(tuán)體的整車物流運(yùn)輸，需要粵魯兩港以現(xiàn)有滾裝碼頭為基點(diǎn)，完善涵蓋鐵水多式聯(lián)運(yùn)、中轉(zhuǎn)分撥、運(yùn)輸配送、供給鏈治理等在內(nèi)的高度融合的汽車物流產(chǎn)業(yè)鏈，幫助其促進(jìn)汽車“公鐵水”物流產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定發(fā)展，為廣汽團(tuán)體全程物流方案的精準(zhǔn)實(shí)施提供有力保障。