交通運(yùn)輸部及時(shí)動(dòng)態(tài)把握疫苗產(chǎn)能、庫(kù)存儲(chǔ)備、需求情況、物流鏈等信息，正確預(yù)判疫苗運(yùn)輸需求，全力做好各節(jié)點(diǎn)的聯(lián)動(dòng)協(xié)作。出臺(tái)新冠疫苗貨物運(yùn)輸車(chē)輛免收通行費(fèi)政策，對(duì)具備條件的收費(fèi)站，設(shè)置專(zhuān)用通道，保障疫苗貨物運(yùn)輸車(chē)輛優(yōu)先便捷通行；暫不具備設(shè)置專(zhuān)用通道條件的，可通行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”。目前，還未接到疫苗運(yùn)輸受阻或其他不利的情況，實(shí)現(xiàn)了疫苗及時(shí)安全運(yùn)達(dá)的目標(biāo)。

“錯(cuò)峰、改峰措施達(dá)到了預(yù)期效果，有效保護(hù)了人民群眾的生命安全?！睏顐魈帽硎?。

鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，規(guī)劃綱要按照交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)兩個(gè)階段的目標(biāo)要求進(jìn)行了細(xì)化部署。就人民群眾的直觀感受來(lái)講，到2035年，高速鐵路網(wǎng)覆蓋全部省會(huì)城市、50萬(wàn)人口以上大中城市；國(guó)家高速公路連接所有地市級(jí)行政中心；普通國(guó)道連接所有縣級(jí)及以上節(jié)點(diǎn)；運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)覆蓋95％的地級(jí)行政單元中心（60分鐘抵達(dá)）；寄遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋城鄉(xiāng)，基本實(shí)現(xiàn)“全國(guó)123出行交通圈”。/pp text-align: justify; line-height: 2em; text-indent: 2em;">談服務(wù)民生　今年推進(jìn)12件實(shí)事

3月5日，交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記楊傳堂做客中心廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲2021年兩會(huì)特別節(jié)目《央廣會(huì)客廳》，先容了“十三五”期交通運(yùn)輸發(fā)展成就，泛論了抗疫保障、脫貧攻堅(jiān)、加快構(gòu)建新發(fā)展格式、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、交通民生實(shí)事等熱門(mén)話題，并在線回答了網(wǎng)友提問(wèn)。

“每年春運(yùn)都是一次大考，近幾年正常年份40天大概要運(yùn)送30億人次，是世所罕見(jiàn)的超高強(qiáng)度的職員活動(dòng)，而高聚集性和活動(dòng)性恰正是疫情防控的大忌。今年我們確實(shí)面臨著春運(yùn)與常態(tài)化疫情防控的雙重考驗(yàn)，決不能讓疫情因春運(yùn)而蔓延?！睏顐魈迷诠?jié)目中表示，在黨中心、國(guó)務(wù)院堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，政策取向與往年最大的變化在于由“全力保運(yùn)”到“就地過(guò)年”的變化，但不變的是建設(shè)人民滿足交通的初心和使命?！叭Ρ＿\(yùn)”是為人民，“就地過(guò)年”也是為人民，是非常時(shí)期保障人民安全的非常之舉。

我國(guó)交通運(yùn)輸在“有”的基礎(chǔ)上向“好”邁進(jìn)了一大步，這體現(xiàn)了交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)“人民滿足”的要求。目前，高鐵覆蓋了近95％的百萬(wàn)以上人口城市；高速公路覆蓋近100％的20萬(wàn)以上人口城市，取消高速公路省界收費(fèi)站后，大幅提升了公路的運(yùn)行效率；民航機(jī)場(chǎng)覆蓋92％的地級(jí)行政區(qū)，航班正常率由“十二五”末的67％提升到2019年的81.65％；全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)98％，村村實(shí)現(xiàn)直接通郵。網(wǎng)約車(chē)、定制公交、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，國(guó)際物流，為公眾高品質(zhì)出行提供了更多選擇。

“黨的十八大以來(lái)，全國(guó)農(nóng)村公路總里程超435萬(wàn)公里，以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、建制村為網(wǎng)點(diǎn)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)基本形成，一條條‘四好農(nóng)村路’通村暢鄉(xiāng)，成為民生路、產(chǎn)業(yè)路、致富路、小康路，成為展現(xiàn)交通之美、鄉(xiāng)村之美、中國(guó)之美的重要窗口，這就是一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)?！睏顐魈帽硎?，交通扶貧的重要任務(wù)可以概括為“一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)、三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”，一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)就是以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為主戰(zhàn)場(chǎng)，這是習(xí)近平總書(shū)記親身提出、親身推動(dòng)的重大民生工程。

2021年是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的開(kāi)局之年。交通運(yùn)輸部將著力抓試點(diǎn)，有序推進(jìn)兩批34家試點(diǎn)單位的180余項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)，壓茬推進(jìn)第三批試點(diǎn)工作，加快推動(dòng)試點(diǎn)落地見(jiàn)效，復(fù)制推廣試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)；著力抓規(guī)劃，按照“1＋5＋11＋N”的規(guī)劃體系，高質(zhì)量編制并印發(fā)“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和各行業(yè)規(guī)劃、專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃；著力抓改革，從體制機(jī)制、政策措施統(tǒng)籌推進(jìn)，健全體系，改善營(yíng)商環(huán)境，全面深化改革；著力抓項(xiàng)目，推進(jìn)川躲鐵路等一批重大項(xiàng)目，謀劃西部陸海新通道等重大工程，打造貫徹新發(fā)展理念的樣板工程。

2021年，交通運(yùn)輸部將推進(jìn)12件民生實(shí)事，即改造5000座公路危舊橋梁；開(kāi)展ETC服務(wù)專(zhuān)項(xiàng)提升行動(dòng)，拓展ETC在停車(chē)場(chǎng)、加油站應(yīng)用；推廣道路客運(yùn)電子客票服務(wù)，實(shí)現(xiàn)20個(gè)省份普及推廣；擴(kuò)大“司機(jī)之家”覆蓋范圍，新增建設(shè)300個(gè)左右；實(shí)施綠色出行“續(xù)航工程”，推動(dòng)在重點(diǎn)區(qū)域高速公路服務(wù)區(qū)、客運(yùn)關(guān)鍵等場(chǎng)站建設(shè)充電樁等；實(shí)施進(jìn)口電商貨物港航“暢行工程”，在部分港口實(shí)現(xiàn)主要進(jìn)口電商貨物港航單證均勻辦理時(shí)間由2天縮短至4小時(shí)以內(nèi)；實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸駕駛員高頻服務(wù)事項(xiàng)“跨省通辦”；深進(jìn)實(shí)施服務(wù)區(qū)“廁所革命”；推廣普及交通醫(yī)療急救箱伴行計(jì)劃；推進(jìn)海事政務(wù)自助服務(wù)站建設(shè)；推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展；便利老年人打車(chē)出行等。

“交通扶貧讓貧困地區(qū)離別了出行難，為貧困地區(qū)暢通了大循環(huán)，讓貧困地區(qū)走上了致富路?！睏顐魈帽硎荆乱徊?，交通運(yùn)輸部將扎實(shí)推進(jìn)鞏固拓展交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接。繼續(xù)加大對(duì)脫貧地區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度，推動(dòng)交通建設(shè)項(xiàng)目盡量向進(jìn)村進(jìn)戶傾斜，因地制宜推進(jìn)較大人口規(guī)模自然村（組）通硬化路，有序?qū)嵤┱坊访婕訉捀脑臁⑧l(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系建設(shè)；做好投資政策有效銜接，嚴(yán)格落實(shí)5年過(guò)渡期“摘帽不摘責(zé)任、摘帽不摘政策、摘帽不摘幫扶、摘帽不摘監(jiān)管”要求，研究制定普通國(guó)省道和農(nóng)村公路“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”實(shí)施辦法，繼續(xù)支持普通省道和農(nóng)村公路建設(shè)，為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施當(dāng)好先行。

今年1月，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格式的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出要把握節(jié)奏、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、內(nèi)提質(zhì)效、外保安暢、內(nèi)外連通，并從“強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)、建體系、抓創(chuàng)新、促開(kāi)放、優(yōu)治理”等方面提出了20項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。同時(shí)，研究提出交通運(yùn)輸服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格式三年行動(dòng)計(jì)劃，細(xì)化形成了48項(xiàng)重點(diǎn)工作清單，交通運(yùn)輸部要確保把黨中心國(guó)務(wù)院的決策和部署落到實(shí)處，為構(gòu)建新發(fā)展格式當(dāng)好先行。

“‘十三五’是交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平進(jìn)步和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期。我想用三句話來(lái)概括‘十三五’時(shí)期交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展進(jìn)步。”楊傳堂表示。

談構(gòu)建新發(fā)展格式　大力提升運(yùn)輸鏈綜合效率