其中，鐵路運輸 上海空運，民用飛機整機設計制造企業(yè)、國內(nèi)航空公司、維修單位、航空器材分銷商是指：（一）從事民用飛機整機設計制造的企業(yè)及其所屬單位，且其生產(chǎn)產(chǎn)品的相關型號已取得中國民航局批準的型號合格證（TC）；（二）中國民航局批準的國內(nèi)航空公司；（三）持有中國民用航空維修許可證的維修單位；（四）符合中國民航局治理要求的航空器材分銷商。

　　據(jù)財政部網(wǎng)站4月7日消息，為加快壯大航空產(chǎn)業(yè)，促進我國民用航空運輸、維修等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，財政部會同有關部分印發(fā)了《關于2021-2030年支持民用航空維修用航空器材進口稅收政策的通知》。自2021年1月1日至2030年12月31日，對符合規(guī)定的民用飛機整機設計制造企業(yè)、國內(nèi)航空公司、維修單位、航空器材分銷商進口國內(nèi)不能生產(chǎn)或性能不能滿足需求的維修用航空器材，免征進口關稅。該政策有助于降低民用航空運輸業(yè)維修本錢，推動我國航空維修業(yè)發(fā)展。

　　免稅進口的維修用航空器材清單，由中國民航局會同產(chǎn)業(yè)和信息化部、財政部、海關總署另行制定印發(fā)。

　　維修用航空器材是指專門用于維修民用飛機、民用飛機部件的器材，包括動力裝置（發(fā)動機、輔助動力裝置）、起落架等部件，以及標準件、原材料等消耗器材。范圍僅限定于飛機的機載設備及其零部件、原材料，不包括地勤系統(tǒng)所使用的設備及其零部件。

　　航空器材一般具備中國民航局（CAAC）、美國聯(lián)邦航空局（FAA）、歐盟航空安全局（EASA）、加拿大民用航空局（TCCA）、巴西民用航空局等民航局頒發(fā)的適航證實文件或俄羅斯、烏克蘭等民航制造和維修單位簽發(fā)的履歷本。具有制造單位出具產(chǎn)品合格證實的標準件、原材料也屬于航空器材范圍。