江蘇省發(fā)改委基礎設施發(fā)展處一級調研員王錦文指出，鹽城市發(fā)改委要積極協(xié)助鹽城機場，加快推進T1航站樓改造工程的前期工作，做好相關項目的審批和協(xié)調；設計單位要充分汲取各相關部分的意見，進一步優(yōu)化設計方案，便于項目落地。

　　民航資源網(wǎng)2021年3月31日消息：2021年3月30日至31日，民航華東地區(qū)治理局委托中國民航科學技術研究院，在鹽城組織召開鹽城南洋國際機場T1航站樓改造工程可研評審會。民航華東地區(qū)治理局、民航江蘇監(jiān)管局、江蘇省發(fā)改委、江蘇省交通運輸廳、東部機場團體、鹽城市發(fā)改委、鹽城南洋國際機場公司以及編制單位等代表和評審專家近50人。

　　會議認真聽取了編制單位對《鹽城南洋國際機場T1航站樓改造工程可行性研究報告》的先容。專家組在認真細致的溝通討論基礎上，從不同專業(yè)角度對項目可研報告提出評審意見和建議，經(jīng)評審，會議同意通過《鹽城南洋國際機場T1航站樓改造工程可行性研究報告》。

　　鹽城南洋國際機場公司黨委書記、董事長葛春寬匯報項目背景情況。近年來，國際貨運 空運價格，鹽城南洋國際機場航空業(yè)務量大幅上漲，T2航站樓接近設計吞吐量，難以滿足機場業(yè)務量增長及運行保障要求。根據(jù)《鹽城南洋國際機場總體規(guī)劃修編（2020年版）（審定稿）》中關于機場航空業(yè)務量的猜測，結合機場總體規(guī)劃近遠期規(guī)規(guī)定位，經(jīng)鹽城市委市政府和東部機場團體共同約定，對機場T1航站樓進行改造。改造完成后，T1樓主要為國際航站樓，T2樓為國內航站樓。

　　民航華東地區(qū)治理局計劃處處長孫偉斌指出，鹽城機場T1航站樓改造工程是滿足航空業(yè)務量增長、提升國際客運保障能力和適應當?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展的需要。鹽城機場T1航站樓改造工程可研報告內收留全面翔實，建設方案公道可行，下一步要按照專家組及各相關部分提出的意見和建議，加快完善可研報告，爭取早日獲得批復，早日開工，空運報價 海運價格，早日建成并投進使用。