圖：國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)抵達(dá)三峽機(jī)場(chǎng)

　　三峽機(jī)場(chǎng)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理徐佐強(qiáng)表示，城市的發(fā)展離不開(kāi)流量的導(dǎo)進(jìn)，機(jī)場(chǎng)是城市開(kāi)放的窗口，民航運(yùn)輸是衡量城市營(yíng)商環(huán)境和發(fā)展質(zhì)效的重要指標(biāo)。隨著三峽機(jī)場(chǎng)的區(qū)域影響力進(jìn)一步提升，筑巢引鳳的效應(yīng)也得到逐步凸顯，跨境鐵路 國(guó)際物流，成都航空此次在湖北省內(nèi)唯獨(dú)選擇三峽機(jī)場(chǎng)作為唯一的支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)開(kāi)通航線(xiàn)，一是看準(zhǔn)了宜昌良好的市場(chǎng)遠(yuǎn)景，二是對(duì)三峽機(jī)場(chǎng)的保障能力和運(yùn)營(yíng)品質(zhì)有盡對(duì)的信心。隨著新航司的進(jìn)駐、新航線(xiàn)的開(kāi)通，宜昌航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)不中斷完善將有助于促進(jìn)持續(xù)穩(wěn)定的航空流量導(dǎo)進(jìn)，擴(kuò)大宜昌城市開(kāi)放程度，增強(qiáng)城市之間的經(jīng)濟(jì)文化交流，提升城市綜合品質(zhì)，同時(shí)價(jià)格更優(yōu)惠的機(jī)票也能為市民出行提供更多便利和選擇。

　　圖：國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)從三峽機(jī)場(chǎng)騰飛前往威海

　　“十四五”時(shí)期，對(duì)于三峽機(jī)場(chǎng)而言，既是恢復(fù)發(fā)展、加快建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期，也是由單一航空運(yùn)輸向多領(lǐng)域“轉(zhuǎn)段進(jìn)階”的起步階段。未來(lái)三峽機(jī)場(chǎng)在持續(xù)深耕航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，將積極研判并把握新發(fā)展階段，堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)、多元化融合、市場(chǎng)化發(fā)展、團(tuán)體化治理，加快推進(jìn)三峽機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展，將三峽機(jī)場(chǎng)打造成為具備創(chuàng)新能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)內(nèi)著名機(jī)場(chǎng)團(tuán)體，為宜昌聚焦“干在實(shí)處、走在前列、當(dāng)好引擎”，加快建設(shè)“三城五中心”作出更大的貢獻(xiàn)。

　　本次用國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)執(zhí)飛重慶-宜昌-威海航線(xiàn)的成都航空，也是首次進(jìn)駐三峽機(jī)場(chǎng)的新航司，其中威海也是三峽機(jī)場(chǎng)首次開(kāi)通的航點(diǎn)。執(zhí)行本次飛行任務(wù)的張鷹機(jī)長(zhǎng)先容，這是成都航空首次開(kāi)通重慶-宜昌-威海航線(xiàn)，駕駛著我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ARJ21飛機(jī)來(lái)到美麗的宜昌，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，心情無(wú)比激動(dòng)。從駕駛的角度看，ARJ21飛機(jī)“適應(yīng)性”能滿(mǎn)足各類(lèi)飛行環(huán)境，“共通性”可以媲美主力干線(xiàn)飛機(jī)的性能和使用特性；從乘坐的角度看，它的“舒適性”也是可以給乘客帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的乘坐體驗(yàn)。

　　圖：國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)

　　民航資源網(wǎng)2021年3月29日消息：3月29日13時(shí)40分，國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)平穩(wěn)降落在三峽機(jī)場(chǎng)，這是三峽機(jī)場(chǎng)通航以來(lái)首次迎來(lái)國(guó)產(chǎn)機(jī)型執(zhí)飛宜昌航線(xiàn)。ARJ21飛機(jī)是我國(guó)首次按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線(xiàn)飛機(jī)，三峽機(jī)場(chǎng)是湖北省支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)中首家引進(jìn)該機(jī)型的機(jī)場(chǎng)。引進(jìn)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)執(zhí)飛宜昌航線(xiàn)，不僅是三峽機(jī)場(chǎng)對(duì)國(guó)家大力支持民族產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策的積極響應(yīng)，同時(shí)也順應(yīng)了國(guó)內(nèi)民航大循環(huán)的發(fā)展戰(zhàn)略，為大力支持民族產(chǎn)業(yè)發(fā)展、優(yōu)化國(guó)產(chǎn)飛機(jī)運(yùn)營(yíng)環(huán)境作出了積極貢獻(xiàn)。據(jù)了解，ARJ21飛機(jī)擁有支線(xiàn)客機(jī)中最寬敞的客艙，旅客的乘坐體驗(yàn)也會(huì)更加舒適。

　　圖：旅客登機(jī)前往威海

　　圖：慶祝儀式現(xiàn)場(chǎng)

　　據(jù)悉，3月28日起三峽機(jī)場(chǎng)已全面執(zhí)行夏秋航班計(jì)劃，換季首日起降航班70架次，運(yùn)送旅客7676人次，目前客流情況已恢復(fù)至2019年同期水平。新航季中新增成都航空、中聯(lián)航空、重慶航空三家航空公司進(jìn)駐宜昌，新增威海、煙臺(tái)航點(diǎn)，恢復(fù)常州、哈爾濱、南通航點(diǎn)，加密昆明、寧波、呼和浩特、南寧、太原、溫州、?？诜较蚝桨囝l次，國(guó)內(nèi)通航城市達(dá)到31個(gè)，運(yùn)行航線(xiàn)28條。航班換季后，宜昌北京天天3班往返、宜昌上海天天3班往返、宜昌廣州天天2班往返、宜昌深圳天天4班往返，宜昌昆明天天4班往返，三峽機(jī)場(chǎng)周航班量最大起降740架次，同比2019年夏秋航季增長(zhǎng)20%。