在做出這一決定之前,美國(guó)航司和挪威航司之間的競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)了數(shù)年,引發(fā)了美國(guó)航司和外國(guó)廉價(jià)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間日益升級(jí)的跨大西洋票價(jià)之戰(zhàn)。
上周,路透社報(bào)道說(shuō),海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,這家廉價(jià)航空公司計(jì)劃從紐約、洛杉磯和邁阿密等美國(guó)目的地飛往倫敦、巴黎和奧斯陸等歐洲城市。
據(jù)路透社報(bào)道,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,美國(guó)眾議院交通和基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)主席Peter DeFazio周三敦促拜登政府拒盡批準(zhǔn)挪威一家新的低本錢(qián)航空公司挪威大西洋航空(Norwegian Atlantic Airways)進(jìn)進(jìn)美國(guó)市場(chǎng)。
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