2021年夏航季民航整體（除外航）周航班量達117212班，同比增加7.1%。其中，內(nèi)地航線增長明顯，周航班量同比增加10.2%。受益于疫苗出口、跨境物流需求和貨郵航空時刻配置政策驅(qū)動，夏航季國際航線降幅縮窄，周貨運航班量同比減少28.5%。地區(qū)航線周航班量同比減少39.7%。

　　國內(nèi)主要航司中，東航、南航夏航季周航班量最高，超過16000班。從內(nèi)地航線上看，西躲航空、長龍航空和年齡航空同比增幅超過20%。值得一提的是，因跨境物流需求及國際客改貨航班增加，四川航空和海南航空國際貨運航班增幅明顯。

　　以上2021夏航季統(tǒng)計不包含國內(nèi)航司國際客運及外航客貨運航班數(shù)據(jù)

　　國內(nèi)主要機場中，海運報價 國際快遞，上海浦東、廣州白云周航班量超過9000班，深圳寶安、成都雙流、西安咸陽、昆明長水和北京首都周航班量也超過7000班。因疫苗出口、跨境物流帶動國際航空貨運，國際物流，重慶、杭州、武漢今年夏航季國際貨運航班量明顯增加。

　　民航資源網(wǎng)2021年3月19日消息：近日飛友科技發(fā)布了2021年中國民航夏航季換季速覽。