除了繼續(xù)與2M開展合作外，SM Line還計劃加強(qiáng)與第三方海運公司的合作，并積極與K-Alliance海運同盟開展合作，在非常規(guī)區(qū)域內(nèi)的航線上加強(qiáng)營業(yè)氣力和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

　　業(yè)界分析，SM Line業(yè)績的大幅增長，得益于該公司通過與全球最大海運同盟2M(馬士基·MSC) 的合作改善了本錢結(jié)構(gòu)、公司船隊持續(xù)實現(xiàn)滿船裝載、開拓美洲市場、穩(wěn)定地進(jìn)步燃油調(diào)配效率、新冠肺炎疫情后的海運市場行情恢復(fù)以及運價的上漲等。

　　SM Line的母公司SM團(tuán)體會長禹五賢表示：“在過往海運市場困難的時候，我們抱著‘危機(jī)就是機(jī)遇’的想法果中斷進(jìn)行投資，如今正在不中斷取得成果。為了SM Line 成功實現(xiàn)IPO，我們會盡不吝嗇地提供支援。”

　　SM Line計劃利用通過此次上市籌集的資金，投資訂造新船以及集裝箱等，國際物流，擴(kuò)大在美洲以及亞洲地區(qū)的市場競爭力。

　　SM Line表示，今年這種趨勢還會持續(xù)下往，預(yù)計今年實現(xiàn)營業(yè)利潤將達(dá)到3000億~4000億韓元（約合2.64億美元~3.52億美元）。按照SM Line自己的測算，空運報價 海運價格，其企業(yè)估值約達(dá)25000億韓元（約合22億美元）。

　　SM Line代表理事樸基勛夸大:“此次IPO將成為公司擴(kuò)大在全球海運市場上的影響力，并使公司更上一層樓的新出發(fā)點。尤其是在美洲西岸航線的服務(wù)中，從出口地至到達(dá)地為止，我們將提供本公司獨占的靠近澳大利亞航線的服務(wù)，最大限度地發(fā)揮SM Line的服務(wù)上風(fēng)。”（王楚）　

　　據(jù)悉，SM Line2020年度海運、建設(shè)業(yè)務(wù)合并實現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)為1.25萬億韓元（約合11億美元），營業(yè)利潤為1382億韓元（約合1.22億美元），其中，海運業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)利潤1206億韓元。在業(yè)績不中斷增長的形勢下，該公司計劃中的今年下半年企業(yè)公然募股(IPO)也亮起了綠燈。

　　韓國海運公司森羅商船(SM Line) 3月11日表示，今年前兩個月，該公司海運業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)利潤864億韓元（約合7600萬美元），達(dá)到2020年全年營業(yè)利潤1206億韓元（約合1.06億美元）的72%。預(yù)計該公司海運業(yè)務(wù)在今年第一季度實現(xiàn)的營業(yè)利潤就將超過往年全年的總和。