天津港團(tuán)體捉住各地出口需求旺盛、“就地過年”、企業(yè)連續(xù)生產(chǎn)等有力契機(jī)，統(tǒng)籌調(diào)配節(jié)日生產(chǎn)資源，科學(xué)設(shè)計(jì)作業(yè)流程，努力克服大霧、大風(fēng)等不利天氣影響，深度挖掘運(yùn)輸潛力，持續(xù)加強(qiáng)疫情防控，全力保障港口春運(yùn)暢通高效。春節(jié)期間，作業(yè)船舶艘次同比增長近10%，集裝箱吞吐量增幅接近20%，集裝箱船舶M效率同比提升5%以上，油品、鋼材等貨類增長依然強(qiáng)勁，駿達(dá)物流 ，鐵路發(fā)運(yùn)保持日均較高水平，煤炭到港量增長喜人。同時，各相關(guān)碼頭公司強(qiáng)化民生物資流通順暢，跨境鐵路 國際物流，春節(jié)期間共接卸民生物資近13萬噸。

　　記者5日從天津港團(tuán)體獲悉，今年2月份，天津港團(tuán)體持續(xù)以“起步就是沖鋒，全年都是決戰(zhàn)”的奮戰(zhàn)姿態(tài)，海運(yùn)費(fèi)，堅(jiān)持疫情防控和安全生產(chǎn)兩手抓，港口生產(chǎn)呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢，集裝箱吞吐量完成121.8萬TEU，同比增長33.2%；貨物吞吐量完成3219.6萬噸，同比增長20.3%。

　　據(jù)先容，天津港團(tuán)體與環(huán)渤海地區(qū)各港口密切合作，積極打造“海上京津冀”運(yùn)輸通道，繼續(xù)增加環(huán)渤國內(nèi)支線“天天班”航次，保持運(yùn)量大幅增長。同時，協(xié)調(diào)內(nèi)陸服務(wù)營銷網(wǎng)絡(luò)區(qū)域資源，促成石家莊海鐵聯(lián)運(yùn)通道班列化運(yùn)行取得新突破，進(jìn)一步提升服務(wù)京津冀海鐵聯(lián)運(yùn)通道的通過能力。（記者 張廣艷）

　　■ 春節(jié)期間，作業(yè)船舶艘次同比增長近10%，集裝箱吞吐量增幅接近20%，集裝箱船舶M效率同比提升5%以上，通成物流 ，油品、鋼材等貨類增長依然強(qiáng)勁，鐵路發(fā)運(yùn)保持日均較高水平，煤炭到港量增長喜人。同時，各相關(guān)碼頭公司強(qiáng)化民生物資流通順暢，春節(jié)期間共接卸民生物資近13萬噸

　　■ 狠抓重點(diǎn)航線、重點(diǎn)航次精準(zhǔn)提效。太平洋國際公司在泊船時效率勇奪2M同盟北歐一線作業(yè)效率全球第一；集裝箱公司打破中谷物流在泊船時效率最高紀(jì)錄；歐亞國際公司刷新君安海運(yùn)南沙線在泊船時效率最高紀(jì)錄

　　據(jù)了解，天津港團(tuán)體持續(xù)深化效率攻堅(jiān)，進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)組織，狠抓重點(diǎn)航線、重點(diǎn)航次精準(zhǔn)提效，集裝箱航線生產(chǎn)效率不中斷提升。太平洋國際公司在泊船時效率勇奪2M同盟北歐一線作業(yè)效率全球第一；集裝箱公司打破中谷物流在泊船時效率最高紀(jì)錄；歐亞國際公司刷新君安海運(yùn)南沙線在泊船時效率最高紀(jì)錄。