據(jù)先容，作為國內十大國際航空關鍵之一，哈爾濱機場總體規(guī)劃近期按滿足2030年旅客吞吐量6500萬人次、貨郵吞吐量80萬噸、飛行起降48.3萬架次的需求進行規(guī)劃，新建東二、西一、西二3條跑道以及52萬平方米T3航站樓、規(guī)劃機場總機位數(shù)323個、規(guī)劃東、西兩個貨運區(qū)等。據(jù)了解，按照整體規(guī)劃、分步實施、先用先建的原則，本次哈爾濱機場二期擴建工程按照滿足年旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量30萬噸、飛行起降28.5萬架次的目標設計。在現(xiàn)有一條跑道基礎上，鐵路運輸 上?？者\，海運報價 國際快遞，新建東二跑道，新建停機位90個，配套機坪管制、導航、助航燈光、貨運區(qū)、消防救援、空管、供油、供電等工程。

　　下一步，黑龍江機場團體將積極協(xié)同黑龍江空管分局、中航油黑龍江分公司、大連石油公司，組織設計單位落實本次評估意見，加快推進后續(xù)工作，力爭二期擴建工程可研報告盡快取得批復。

　　評估會以為，為適應航空業(yè)務量快速增長需要，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，進步機場綜合保障能力和服務水平，提升哈爾濱國際航空關鍵功能，完善綜合交通運輸體系，實施哈爾濱機場二期擴建工程十分必要。

　　民航資源網(wǎng)2021年3月5日消息：近日，受國家發(fā)改委委托，中國民航機場建設團體組織召開了哈爾濱機場二期擴建工程可研報告評估會，對二期擴建工程“問診把脈”，謀劃機場未來發(fā)展。這是哈爾濱機場二期擴建前期工作中的最后一次評估，標志著工程前期工作已進進尾聲，即將進進設計和實施階段。