福田汽車團(tuán)體副總經(jīng)理王術(shù)海表示:“參照歐美牽引車市場自動(dòng)擋重卡市場占有率達(dá)95%的標(biāo)準(zhǔn),以及國內(nèi)自動(dòng)擋重卡替換手動(dòng)擋重卡的趨勢愈發(fā)明朗,我們預(yù)計(jì)自動(dòng)擋重卡的需求將成為新藍(lán)海市場。作為中國自動(dòng)擋重卡的引領(lǐng)者,福田戴姆勒汽車將在全新的市場競爭環(huán)境下不中斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng),保衛(wèi)我們持續(xù)領(lǐng)先的市場地位?!?/p>
福田戴姆勒汽車研發(fā)副總裁穆斯塔法表示:“歐曼自動(dòng)擋重卡匹配的采埃孚第四代自動(dòng)變速箱,其采用同步歐美重卡領(lǐng)先的集成式設(shè)計(jì),領(lǐng)先外掛式變速箱2代產(chǎn)品,代差明顯,且歷經(jīng)全球50萬用戶2000億公里實(shí)際工況驗(yàn)證。因此,出色的變速箱表現(xiàn)使得歐曼自動(dòng)擋重卡整車換擋邏輯智能精準(zhǔn),在換擋的平順性、換擋速度方面,操縱性都更好,換擋一步到位,工況適應(yīng)性更強(qiáng)?!?/p>
跨境鐵路 國際物流,市場占比高達(dá)55%;2021年前兩個(gè)月銷量更連續(xù)突破5000臺。在中國,均勻每賣出兩臺自動(dòng)擋重卡,就有一臺是歐曼,福田戴姆勒汽車以“歐曼速度”再創(chuàng)中國奇跡。/pp margin-top: 8px; text-indent: 32px; text-align: justify; line-height: 2em; margin-bottom: 20px;">據(jù)統(tǒng)計(jì),目前自動(dòng)擋重卡占據(jù)重卡市場份額已從2019年的0.67%飆升到2020年的3%,歐曼以一己之力引領(lǐng)了中國自動(dòng)擋重卡潮流。中國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華表示:“歐曼自動(dòng)擋重卡第5萬臺下線,應(yīng)該說是真正奠定了中國自動(dòng)擋重卡產(chǎn)品的市場根基,必將更快速的推動(dòng)自動(dòng)擋重卡全面普及,助力中國重卡持續(xù)邁向高端以及商用車技術(shù)迭代升級?!?/p>
同時(shí),依托福田戴姆勒、福田康明斯、采埃孚福田3大合資公司動(dòng)力鏈原裝匹配開發(fā),歐曼自動(dòng)擋重卡搭載中國首個(gè)XOS重卡智能操縱系統(tǒng),擁有中國唯一預(yù)換擋技術(shù),可基于電子輿圖實(shí)現(xiàn)預(yù)見性駕駛,以及中國唯一應(yīng)用空擋滑行技術(shù),海運(yùn)費(fèi),整車行駛過程中更節(jié)油,百公里均勻油耗較同類產(chǎn)品省2升,每年可節(jié)省1.7萬元。 基于對產(chǎn)品性能的自信,福田戴姆勒汽車在業(yè)內(nèi)首推超級動(dòng)力鏈5年超長質(zhì)保,三大零部件保修;變速箱2年不開箱,只換不修;2年無條件免費(fèi)外出救援;24萬公里超長換油的品質(zhì)承諾。此外,離合器不同于外掛式技術(shù)采用MT箱體磨損大,歐曼自動(dòng)擋重卡離合器實(shí)現(xiàn)終身不換,均勻每年省2000元;變速箱、液緩?fù)偷某L周期,每年可省1000元。綜合測算,整車每年可節(jié)省2萬元,5年省10萬,真正為用戶創(chuàng)造最大價(jià)值。 【中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長蔡進(jìn)致辭】 【歐曼自動(dòng)擋重卡第50000臺下線】 歐曼速度再創(chuàng)中國奇跡 5萬臺真正奠定王者之位 【歐曼自動(dòng)擋重卡第5萬臺交車儀式】 由于我國路況、工況復(fù)雜,為解決用戶擔(dān)憂的“慫車”、抑揚(yáng)、換擋時(shí)間長等題目,歐曼自動(dòng)擋重卡搭載由康明斯與采埃孚組成的X超級動(dòng)力鏈,憑借自有配套體系上風(fēng),共享253個(gè)場景、103個(gè)工況的底層核心數(shù)據(jù),打造強(qiáng)大且專屬于歐曼自動(dòng)擋重卡的X超級動(dòng)力鏈,實(shí)現(xiàn)與整車的完美配合,成為最原汁原味的超級動(dòng)力??梢哉f,不是所有重卡都是歐曼自動(dòng)擋。 【北京市懷柔區(qū)委常委、副區(qū)長郭文杰】 用戶說好才是真的好 創(chuàng)富利器坐實(shí)自動(dòng)擋重卡“頭把交椅”
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