民航局運(yùn)輸司相關(guān)負(fù)責(zé)人在當(dāng)天舉行的上線儀式上表示,下一步,民航各單位將認(rèn)真貫徹落實(shí)“簡約、安全、出色”辦賽要求,中國航信作為研發(fā)單位,要持續(xù)做好系統(tǒng)功能測試演練和優(yōu)化完善,確保系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行,不中斷提升用戶體驗(yàn);民航華北地區(qū)治理局、首都機(jī)場、大興機(jī)場、國航等單位也要結(jié)合系統(tǒng)功能不中斷優(yōu)化改進(jìn)服務(wù)保障和業(yè)務(wù)流程,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),實(shí)現(xiàn)“確保安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、進(jìn)出順暢”的冬奧會(huì)航空運(yùn)輸保障工作目標(biāo)。同時(shí),民航局正同步研究將冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)抵離信息系統(tǒng)、行李全流程跟蹤系統(tǒng)等一系列創(chuàng)新性工作成果,推廣、應(yīng)用到日常航空運(yùn)輸服務(wù)保障中,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,為廣大旅客提供更加安全、高效、便捷的出行服務(wù)。
3月1日,北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)抵離信息系統(tǒng)正式上線,標(biāo)志著北京冬奧會(huì)信息化建設(shè)取得重要進(jìn)展。
北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)需要為3.2萬多名各利益相關(guān)方職員提供抵離服務(wù),在“兩機(jī)場、三賽區(qū)”之間進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)運(yùn)行。抵離信息系統(tǒng)建設(shè)是貫徹落實(shí)黨中心、國務(wù)院關(guān)于“科技冬奧”戰(zhàn)略部署要求的重要舉措,是確保抵離服務(wù)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保障,對于確保冬奧會(huì)籌辦工作順利開展意義重大。2019年6月,民航局組織民航各有關(guān)單位積極建言獻(xiàn)策,參與啟動(dòng)抵離信息系統(tǒng)建設(shè)工作;2020年11月,北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)機(jī)場服務(wù)保障工作協(xié)調(diào)小組第一次全體會(huì)議審議通過《抵離信息系統(tǒng)工作方案》,部署建立跨部分、跨系統(tǒng)的數(shù)據(jù)整合發(fā)布平臺(tái);同年12月,機(jī)場服務(wù)保障工作協(xié)調(diào)小組正式成立抵離信息系統(tǒng)專項(xiàng)工作組,全面推進(jìn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和系統(tǒng)功能研發(fā)。
據(jù)悉,抵離信息系統(tǒng)建立在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)基礎(chǔ)上,以多系統(tǒng)無縫銜接,數(shù)據(jù)共享等手段,收集、治理和使用包括運(yùn)動(dòng)員及隨隊(duì)官員、奧林匹克大家庭成員和貴賓、國際單項(xiàng)體育聯(lián)合會(huì)、媒體、轉(zhuǎn)播商、市場合作伙伴等約3.2萬名奧運(yùn)會(huì)客戶群及隨行物品的抵離信息。賽時(shí),抵離信息系統(tǒng)將為各奧運(yùn)保障單位和業(yè)務(wù)領(lǐng)域提供數(shù)據(jù)服務(wù),進(jìn)步保障服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行水平。賽后,抵離信息系統(tǒng)還將繼續(xù)用于民航系統(tǒng)重大航空運(yùn)輸任務(wù)保障工作。
北京冬奧組委、民航局、移民局、海關(guān)總署等相關(guān)負(fù)責(zé)同道,民航華北地區(qū)治理局、首都機(jī)場團(tuán)體、首都機(jī)場股份公司、北京大興機(jī)場、國航股份公司、中國航信等有關(guān)方面代表近50人參加活動(dòng)。
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