路透社報道，海運費，馬來西亞航空團體公司周一（2月22日）發(fā)文告表示，這項準(zhǔn)令答應(yīng)該公司的飛機租賃子公司MAB Leasing Ltd（MABL）與其大部分飛機營業(yè)租賃公司達成協(xié)議，以36億令吉的新注資，開展債務(wù)重組計劃。

　　國庫控股承諾向馬來西亞航空團體公司注進36億令吉的新資本，以資助該團體的業(yè)務(wù)直至2025年。

　　該公司表示，經(jīng)營租賃商持續(xù)支持航空公司，海運報價 國際快遞，通過重新調(diào)整市場和延期付款的租賃費率，來持續(xù)支持該公司。

　　該公司也表明，他們采取多個措施應(yīng)對冠病危機，包括縮小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)、結(jié)構(gòu)性削減本錢、現(xiàn)金保存和延遲付款措施。這些措施幫助他們在2020年節(jié)約了55億令吉，今年首季目標(biāo)是節(jié)約3億9700萬令吉。

　　當(dāng)時，財政部長東姑扎夫魯曾聲明，政府不會為馬航注進任何資金，并且完全交由國庫控股尋求解決方案。

　　馬來西亞航空團體公司（MAG）獲得英國法庭準(zhǔn)令，以展開逾150億令吉（約240億人民幣）的債務(wù)重組計劃，這意味著該團體子公司馬航（MAS）將免遭封閉。

　　“英國法庭如今已正式批準(zhǔn)這項計劃，馬航可以在它唯一持有者國庫控股與既有的利益相關(guān)者之支持下，執(zhí)行債務(wù)重組計劃。”

　　往年10月，馬航執(zhí)行長依茲漢（Izham Ismail）表示，假如租賃公司不同意馬航最新的重組計劃，馬航“別無選擇只好封閉”。他表示，馬航的新計劃是要重組該航空公司未來5年的資產(chǎn)負(fù)債表。

　　馬來西亞航空團體公司表示，債務(wù)重組計劃預(yù)計在3月初完成。該公司將與融資租賃公司、備用引擎租賃公司、維修服務(wù)供給商、企業(yè)貸方以及政府相關(guān)部分達成雙邊協(xié)定。

　　據(jù)報道，馬來西亞航空團體公司表示，相關(guān)租賃公司一致支持這項協(xié)議，這協(xié)議也意味著該公司能夠重組超過150億令吉的債務(wù)。

　　馬來西亞航空團體公司長期承受沉重的營運本錢，最近遇上冠病疫情，更是蒙受巨大虧損。本次債務(wù)重組計劃意味著馬來西亞航空團體公司能夠進一步擺脫當(dāng)前困境。