“從目前來看，海航系的整體債權(quán)債務(wù)對(duì)祥鵬航空應(yīng)該沒有直接影響，海航主要從運(yùn)營(yíng)方面給予祥鵬協(xié)調(diào)支持，爭(zhēng)取各方利益最大化、最優(yōu)化?！崩顣越蚍Q。

　　1月29日，海航團(tuán)體發(fā)布聲明稱，團(tuán)體被法院裁定破產(chǎn)重整。第三天，祥鵬航空也發(fā)布公告稱，國(guó)際物流，債權(quán)人昆明飛安航空練習(xí)有限公司以其不能清償?shù)狡趥鶆?wù)且明顯缺乏清償能力為由，向法院申請(qǐng)對(duì)其進(jìn)行重整。

　　明顯的是，同為航空公司，祥鵬航空和東航是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。資料顯示，祥鵬航空機(jī)隊(duì)規(guī)模和市場(chǎng)份額僅次于東航云南公司。祥鵬航空官網(wǎng)表露，截至2020年6月，祥鵬航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)55架，在飛航線98條(包括96條國(guó)內(nèi)航線、2條國(guó)際航線)，通航城市73個(gè)(包括71個(gè)國(guó)內(nèi)城市、2個(gè)國(guó)際城市)，涉及30個(gè)省區(qū)、直轄市，2個(gè)國(guó)家(含中國(guó))及地區(qū)，為云南省第二大基地航空。

　　李曉津以為，若能重組成功，債權(quán)人的利益可以最大程度地得到保護(hù)，海航系公司可以繼續(xù)經(jīng)營(yíng)并有看獲得發(fā)展，消費(fèi)者可以繼續(xù)擁有更多選擇，各地方政府可以利用航空帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。若重組失敗，法院將通過司法拍賣的方式償還債務(wù)。“祥鵬航空的品牌還是有很高市場(chǎng)價(jià)值的，若重組失敗，該品牌有看可繼續(xù)保存?！?/p>

　　有消息稱，可能引進(jìn)新的投資人，云南當(dāng)?shù)卣驅(qū)⒅亟ā霸颇虾娇铡?。還有消息稱，云南省內(nèi)航空的“老大”東航有意接手祥鵬航空，以期繼續(xù)鞏固?hào)|航在云南地區(qū)的霸主地位。

　　祥鵬航空與海航系關(guān)聯(lián)交易密切