會議指出，“十三五”時期是交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平進(jìn)步和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時期，行業(yè)上下捉住機(jī)遇、持續(xù)奮斗、不辱使命，我國已成為名副實在的交通大國，交通運(yùn)輸服務(wù)保障扎實推進(jìn)，現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系加快形成，交通運(yùn)輸新技術(shù)新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，人民滿足交通持續(xù)推進(jìn)，交通運(yùn)輸現(xiàn)代化治理能力不中斷提升，在服務(wù)支撐經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中實現(xiàn)了新作為。特別是2020年，是新中國歷史上極不平凡的一年。這一年，交通運(yùn)輸面對嚴(yán)重挑戰(zhàn)和重大困難，在以習(xí)近平同道為核心的黨中心堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全行業(yè)眾志成城、艱苦奮斗，取得了交通運(yùn)輸疫情防控階段性勝利，基本完成了“兩通”和“十三五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)，取消了高速公路省界收費站并實現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行，實現(xiàn)了交通固定資產(chǎn)投資逆勢增長，開工建設(shè)了川躲鐵路等重大標(biāo)志性工程，向黨和人民交出了一份合格的答卷。這一年，習(xí)近平總書記多次對交通運(yùn)輸工作作出重要指示批示，黨的十九屆五中全會作出加快建設(shè)交通強(qiáng)國的重大部署，為交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)一步指明了方向、凝聚了氣力。實踐再次證實，只要我們緊密團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同道為核心的黨中心四周，堅定信心，同心同德干，就一定能戰(zhàn)勝前進(jìn)道路上的各種風(fēng)險挑戰(zhàn)，無往而不勝。

國家鐵路局綜合司（外事司）、中國民航局運(yùn)輸司、國家郵政局政策法規(guī)司和河北、上海、江蘇、湖北、四川、深圳交通運(yùn)輸廳（局、委）作交流發(fā)言。