該報道稱，關(guān)西機場內(nèi)的約150家店展已有半數(shù)停業(yè)，仍在營業(yè)的店展也大多不得不縮短營業(yè)時間。運營機場的關(guān)西機場公司2020財年半年度(4～9月)合并財報首次出現(xiàn)虧損，空運報價 海運價格，約占營業(yè)利潤6成的租戶等“非航空系”利潤減少76%。

　　據(jù)日本共同社報道，在因新冠疫情蔓延而航班持續(xù)減少的日本關(guān)西機場(大阪府)，免稅店和餐飲店等租戶紛紛停業(yè)。機場相關(guān)人士透露，位于大阪灣的機場人工島的水電燃?xì)赓M較高，固定支出負(fù)擔(dān)沉重，鐵路運輸 上海空運，多家店展由于“越堅持營業(yè)，虧損越大”而決定撤離。

　　該報道提到，在旅客數(shù)回升無看的情況下，關(guān)西機場公司對租戶采取了減免和寬限支付租金的措施，但效果有限。

　　上述報道指出，1月14日是日本政府向大阪府等7府縣再次發(fā)布緊急事態(tài)宣言的第一天。關(guān)西機場第一航站樓即使在白天也人影稀疏，過往因外國游客而熱鬧非凡的免稅店也放下了卷簾門，貼上了“臨時停業(yè)”的紙張。繼續(xù)營業(yè)的某餐飲店男店員表示，“銷售額較往年減了8成。本以為早晚會恢復(fù)，但已經(jīng)到了極限。”

　　該報道稱，從疫情蔓延的2020年4月起，國際航線旅客數(shù)大減99%的狀態(tài)持續(xù)。日本國內(nèi)航線也受到緊急事態(tài)宣言影響，航空巨頭已決定進(jìn)一步削減航班，預(yù)計將更加低迷。