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都在對其供應鏈能力提出更高要求 -國際海運

?海運新聞 ????|???? ?2021-01-20 19:07

鞋服行業(yè),是我國傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)之一,在國民經(jīng)濟中處于重要地位。近年來,中國鞋服行業(yè)發(fā)展已進進平穩(wěn)發(fā)展期,產(chǎn)業(yè)規(guī)模增速下降。2020年初至今,新冠肺炎的疫情席卷全國的同時,亦對全行業(yè)產(chǎn)生了深刻影響。如何在增量放緩的市場中脫穎而出,鐵路運輸 上海空運,如何降低運營本錢,如何在疫情的影響下快速響應市場需求,成為鞋服企業(yè)經(jīng)營所需面臨的題目。

都在對其供給鏈能力提出更高要求
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高昂的物流本錢和倉庫運營本錢一直以來困擾著鞋服企業(yè)。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會公布的物流保管費用(即倉儲費用)數(shù)據(jù),2019年中國倉儲費用達到5.0萬億元,同比增長7.4%,占物流行業(yè)總費用規(guī)模的34%。如何降低倉儲運營本錢,提升倉庫周轉(zhuǎn)效率及正確率,已經(jīng)成為鞋服企業(yè)治理者及物流總監(jiān)不得不思考的題目。

倉庫信息化和自動化普遍較低,治理難度大

倉儲運營本錢居高不下

羅蘭貝格鞋服行業(yè)報告中顯示,隨著宏觀經(jīng)濟的變化,中國鞋服行業(yè)已進進存量競爭階段,未來的存量競爭是效率競爭。與此同時,消費者在變,近年來我國鞋服消費已從過往單一消費模式轉(zhuǎn)型為時尚、文化、品牌、形象的多樣化個性化消費模式,消費者對服裝和鞋履的要求,無論是在質(zhì)量上還是款式上,都變得愈發(fā)“挑剔”。此外,鞋服渠道及零售業(yè)態(tài)也在變,一方面,電商的興起對中國傳統(tǒng)線下零售業(yè)態(tài)以及人們的消費習慣產(chǎn)生巨大影響,另一方面,傳統(tǒng)線下零售業(yè)態(tài)自身亦在發(fā)生結構性的調(diào)整,消費者對于不同零售渠道的具體需求出現(xiàn)價值分層。

都在對其供給鏈能力提出更高要求
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目前中國鞋服企業(yè)的生產(chǎn)線、物流倉儲大量依靠傳統(tǒng)人工的方式是普遍現(xiàn)象。根據(jù)中國物流技術協(xié)會信息中心數(shù)據(jù)顯示,截至2019年,服裝行業(yè)在現(xiàn)役自動化立體倉庫應用占比僅為3.2%。在人口老齡化日趨嚴重,職員招聘困難、出進庫量不穩(wěn)定的情況下,對人工的依靠會使得倉庫變得難以治理。

都在對其供給鏈能力提出更高要求
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倉儲治理模式和自動化應用場景復雜

據(jù)了解,海柔創(chuàng)新自主研發(fā)的庫寶箱式倉儲機器人系統(tǒng)能實現(xiàn)快速部署,實測2000平倉庫可于一周內(nèi)實現(xiàn)部署,一個月內(nèi)上線運行,提升倉儲密度80%~130%的同時實現(xiàn)人效3-4倍增長。針對鞋服行業(yè)復雜應用特點,無論是鞋服品牌方的多SKU、2B2C發(fā)貨、退貨、高峰期(大促、換季展貨)等場景,還是鞋服制造商的小批量多批次發(fā)貨、快反等場景,海柔創(chuàng)新均提供有效可行的定制化解決方案,實現(xiàn)倉儲自動化和智能制造升級治理。

箱式倉儲機器人為代表的“貨到人”方案的創(chuàng)新應用是鞋服企業(yè)倉儲自動化升級的一個縮影,倉儲自動化升級已經(jīng)逐步從揀選向倉內(nèi)進庫、存儲、搬運等全環(huán)節(jié)流程延伸和探索。我們預計,未來會有更多規(guī)模化的鞋服企業(yè)通過應用創(chuàng)新性的倉儲自動化解決方案實現(xiàn)倉網(wǎng)的高效運作,以適應供給鏈的快速變化,完成柔性智能的供給鏈轉(zhuǎn)型。

2018年佛山某服裝倉

鞋服行業(yè)所面臨的市場、消費者、渠道及競爭環(huán)境的變化趨勢,都在對其供給鏈能力提出更高要求。倉儲庫存是鞋服物流的核心環(huán)節(jié),倉儲場景已成為供給鏈轉(zhuǎn)型關注的焦點。目前鞋服倉儲仍存在諸多題目與難點:

鞋服倉儲自動化解決方案是否可以實現(xiàn)高效智能的同時兼具性價比?近年來頗為火爆的箱式倉儲機器人系統(tǒng)提供了新的思路。作為箱式倉儲機器人系統(tǒng)的首創(chuàng)者和領航者,海柔創(chuàng)新于2018年實現(xiàn)了首個服裝倉項目的落地應用,使用庫寶機器人系統(tǒng)代替人工實現(xiàn)智能揀選、搬運、分揀等功能,助力倉庫實現(xiàn)信息化、自動化治理,提升工人效率四倍,并實現(xiàn)存儲密度80%增長。

都在對其供給鏈能力提出更高要求
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針對以上題目,部分鞋服企業(yè)已開始采用RFID、語音揀選等技術手段來降低倉儲運營難度、提升效率,或應用貨到人技術來實現(xiàn)倉儲的自動化與智能化。目前常見的貨到人解決方案,包括自動化立體倉儲系統(tǒng)、多層穿梭車等能夠有效提升倉儲密度和倉庫治理效率,但其高昂的改造本錢、較長的施工周期和投資回報周期讓很多企業(yè)看而卻步。

2020年欣賀服裝物流中心

目前鞋服行業(yè)電商滲透率已達35%,海運報價 國際快遞,鞋服供給模式的轉(zhuǎn)變對傳統(tǒng)倉庫的治理效率提出了極高的要求。例如:電商的退貨件數(shù)占比增加使得逆向物流的處理壓力激增;消費者個性化需求增加使得小批量多批次、快反需求增加,迫使出進庫效率得大幅進步;SKU種類和數(shù)目增加進步了貨物分類和揀選難度;大促、換季上新等高峰期出貨量激增,帶來更多職員治理不確定因素。

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