紐航首席執(zhí)行官Greg Foran稱，要想恢復(fù)到往年的運力水平，將是個復(fù)雜的工作。“我們正與政府機構(gòu)緊密合作，為安全旅行做預(yù)備。”他說，?？醇~航能擺脫疫情困境，有更好的表現(xiàn)。

　　在新西蘭4級防控期間，紐航共有67架飛機停飛，截至2020年底，旗下的15架波音777已被送往奧克蘭、美國的新墨西哥和加州長期停放。

　　“新西蘭人顯然喜歡在自己家旅游。”紐航發(fā)言人說。

　　1月15日，紐航（新西蘭航空）公布業(yè)績，虧損4.45億紐幣。過往一年受疫情影響，海運費，紐航遭遇史上最嚴(yán)重業(yè)績下滑，裁撤超過4000個工作崗位（相當(dāng)于雇員總數(shù)的三分之一），縮減航線，大量客機停飛。

　　剛剛過往的圣誕旅游季，固然沒有了國際游客，但在2020年12月21日至2021年1月10日之間運輸?shù)某丝土恳廊贿_(dá)到了往年同期的85%。

　　數(shù)據(jù)顯示，2020年，紐航乘客數(shù)目下降超過50%，國際航班數(shù)目從2019年的3萬次降至往年的不足1萬次。國際乘客人數(shù)從1760萬降至840萬。但國內(nèi)航班表現(xiàn)不錯，從2019年的11.5萬次降至2020年的10.5萬次，降幅不大。

　　截至2020年6月的一年，紐航報告虧損4.54億紐幣，相比之前的盈利2.76億紐幣出現(xiàn)大幅下降。

　　此外，跨境鐵路 國際物流，紐航往年還執(zhí)行了一系列包機接運，將7100名因疫情被困海外的人接（送）回國。這些航班的目的地包括武漢、孟買和德里等，都是紐航從未飛過的航線。并將被困新西蘭的游客送回德國、荷蘭、韓國、薩摩亞和湯加。這些航班共計29趟。

　　紐航首架無需隔離的航班1月7日從奧克蘭飛往布里斯班。

　　疫情防治期間，紐航使用超過1000萬套個人防護(hù)設(shè)備，在飛機上使用了超過4.5萬升1的消毒液。