機(jī)場(chǎng)的圍界,由雙層金屬柵欄組成。柵欄中間,就有不少已建成的微基站。這些微基站的桿體上,不僅掛載有通訊設(shè)備,還掛載著機(jī)場(chǎng)的監(jiān)控設(shè)備。
不過(guò)記者在T1航站樓的候機(jī)大廳內(nèi)仔細(xì)觀察,卻沒(méi)發(fā)現(xiàn)一個(gè)基站?;径纪膬毫??
一方面,鐵塔與機(jī)場(chǎng)共建共享。
得知記者的迷惑后,胡毅指了指頭頂?shù)囊惶幪旎ò?。“全躲在里面?!蓖高^(guò)天花板縫隙認(rèn)真查看,隱約能看到一些設(shè)備“躲身于此”。除往信號(hào)設(shè)備外,強(qiáng)弱電、取熱、消防等設(shè)施,都在這后面。
圖:鐵塔工作職員正在機(jī)房對(duì)設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)調(diào)試
“這是為今后升級(jí)做預(yù)備?!焙阏f(shuō),此次5G建設(shè)能直接融進(jìn)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃,很重要的原因是時(shí)間節(jié)點(diǎn)踩得好:5G的興起和機(jī)場(chǎng)建設(shè)正好同步?!耙院蠹夹g(shù)更新了怎么辦?我們需要預(yù)留空間。”
硬件建設(shè)的同時(shí),應(yīng)用的打造也同步進(jìn)進(jìn)規(guī)劃階段。比如,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,今后機(jī)場(chǎng)圍界的巡檢,可能就由5G機(jī)器人來(lái)完成。
通盤(pán)問(wèn)慮讓基站“不見(jiàn)了”
“完成80%了,按照計(jì)劃2月28日完工沒(méi)題目。”1月13日,成都鐵塔天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)民用通訊項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理胡毅在T1航站樓盤(pán)算著工期。
“共建共享是國(guó)家成立鐵塔公司的初衷,也是天府機(jī)場(chǎng)通訊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一大亮點(diǎn)”胡毅說(shuō)。
作為四川鐵塔5G通訊網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的重要一環(huán),整個(gè)機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)5G全覆蓋,其覆蓋面積達(dá)320萬(wàn)平方米。29個(gè)宏基站,308個(gè)微基站,13000個(gè)室內(nèi)分布天線將織起一張無(wú)死角信號(hào)網(wǎng),滲透到跑道、航站樓、登機(jī)廊道,乃至地下室的每一個(gè)角落。
“天府機(jī)場(chǎng)5G布局的另一個(gè)特點(diǎn),就是13個(gè)機(jī)房形成了一個(gè)閉環(huán),如有機(jī)房出了題目,也可通過(guò)閉環(huán)之間的聯(lián)系采取替換方式進(jìn)行工作?!?/p>
3、多桿合一,專社互通。具備運(yùn)營(yíng)商微基站設(shè)備安裝條件的同時(shí)滿足機(jī)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備安裝,實(shí)現(xiàn)了通訊資源向社會(huì)開(kāi)放共享,積極響應(yīng)政府力推“多桿合一”、“一桿多用”的理念。
圖:共建共享模式,讓機(jī)場(chǎng)的照明燈桿也成為通訊設(shè)備的掛載桿體
省資源,本錢變?yōu)槿种?/b>
機(jī)房?jī)?nèi),幾名工人正在進(jìn)行光纖熔接。這項(xiàng)工作的目的,是搭建備用光纜線路,讓T1航站樓的機(jī)房與其他機(jī)房相連。
圖:機(jī)場(chǎng)的圍界也安裝了不少“微站”
機(jī)房?jī)?nèi)還有一個(gè)有意思的現(xiàn)象——設(shè)備只占了一半面積,另一半是空著的。
2、共建共享,降本增速。鐵塔公司建設(shè)通訊配套設(shè)施,三家運(yùn)營(yíng)商直接共享,建設(shè)速度更快、建設(shè)本錢更低。
“機(jī)場(chǎng)規(guī)劃之初,就把5G硬件布局考慮進(jìn)往了,這是天府機(jī)場(chǎng)和其他機(jī)場(chǎng)不同的地方?!焙阏f(shuō)。
另一方面,三大運(yùn)營(yíng)商也共同使用鐵塔的配套設(shè)施——所有通訊基礎(chǔ)設(shè)施都由鐵塔統(tǒng)籌建設(shè),運(yùn)營(yíng)商只需將自己的設(shè)備掛載上往即可。胡毅先容,整個(gè)機(jī)場(chǎng)通訊網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投進(jìn),鐵塔公司投資總金額超過(guò)2億元。“如按以前運(yùn)營(yíng)商自建方案,建設(shè)本錢、消耗資源基本將是現(xiàn)在的三倍?!?/p>
“這些基站屬于‘毛細(xì)血管’,正在逐步完善中。而T1航站樓5G通訊的‘心臟’信號(hào)傳輸機(jī)房,已經(jīng)修睦了?!辫F塔公司現(xiàn)場(chǎng)施工職員張翰云一邊說(shuō),一邊領(lǐng)著記者前往。
鐵塔建設(shè)的基站桿體用于機(jī)場(chǎng)的監(jiān)控設(shè)施掛載;機(jī)場(chǎng)建設(shè)的照明設(shè)備,也為鐵塔提供設(shè)備空間?!岸荚谠O(shè)計(jì)之初就確定了,比如桿體的高度等細(xì)節(jié),都按照能滿足雙方需求的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)?!睆埡苍普f(shuō)。目前,整個(gè)機(jī)場(chǎng)共有近200個(gè)桿體進(jìn)行了共享。
【抓項(xiàng)目三十六計(jì)】
1、統(tǒng)籌統(tǒng)建,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),納進(jìn)規(guī)劃。由鐵塔公司統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)民用通訊基礎(chǔ)設(shè)施,其建設(shè)方案直接納進(jìn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃。
機(jī)房位于航站樓地一處下室,數(shù)十臺(tái)機(jī)器不停閃爍各色燈光。張翰云先容,這些設(shè)備目前處于試運(yùn)行狀態(tài)?!盎矩?fù)責(zé)發(fā)射、收集信號(hào),信號(hào)中攜帶的數(shù)據(jù)信息則在這里匯聚,并向后端進(jìn)行傳輸交互?!?/p>
2019年,雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)就開(kāi)啟了5G聰明空港的建設(shè),通過(guò)智能安檢、旅客服務(wù)、智能票務(wù)、智能物流、機(jī)場(chǎng)自動(dòng)化調(diào)度等方向的應(yīng)用,為旅客帶來(lái)更智能、更便捷的出行體驗(yàn)。
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