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” “歐航節(jié)油之星”王支立(第一排左一) 全方位優(yōu)化賽事 帶給用戶來超凡體驗 一場線上油耗PK賽賽出了用戶最真實的水平

?海運新聞 ????|???? ?2021-01-14 11:44

” “歐航節(jié)油之星”王支立(第一排左一) 全方位優(yōu)化賽事 帶給用戶來超凡體驗 一場線上油耗PK賽賽出了用戶最真實的水平
-物流

而這場線上賽的意義并不僅限于此。

” “歐航節(jié)油之星”王支立(第一排左一) 全方位優(yōu)化賽事 帶給用戶來超凡體驗 一場線上油耗PK賽賽出了用戶最真實的水平
-物流

60天的“線上練習(xí)”足以讓用戶養(yǎng)成良好的“意識”和習(xí)慣。以百公里綜合油耗15.5升獲得“歐航節(jié)油王”稱號的張興海表示:“比勝過程中,我在不中斷糾正錯誤駕駛行為,提升了駕駛技能、降低了油耗,而這更讓我在日常的綠通運輸中進一步實現(xiàn)降本增效?!?/P>

全方位優(yōu)化賽事 帶給用戶來超凡體驗

超強節(jié)油性能加持 節(jié)油效果看得見

線上比拼油耗 線下培養(yǎng)駕駛習(xí)慣

2021年年初,歷時近3個月的“ 歐航超級卡車線上節(jié)油賽”成績正式公布,三名來自不同運輸領(lǐng)域的獲獎用戶代表登上領(lǐng)獎臺,分別接受“歐航節(jié)油王”、“歐航節(jié)油大師”、“歐航節(jié)油之星”獎項的嘉獎。

一場線上油耗PK賽賽出了用戶最真實的水平,并且收獲了比預(yù)期更好的效果。對于有著良好開真?zhèn)€“歐航超級卡車線上節(jié)油賽”,歐航歐馬可有著更長遠的規(guī)劃。

【獲得“歐航節(jié)油王”稱號的張興?!?/P>

彭仕順表示:“國六時代對用戶的要求是比較高的,比如說駕駛習(xí)慣、留意事項、用戶使用的油品和尿素等等,但是用戶的能力不可能一下子就提升上來,意識也不可能短時間就建立,所以我們想借助線上節(jié)油大賽來進步用戶對規(guī)范駕駛的關(guān)注度,進步用戶節(jié)油駕駛的意識。”

將節(jié)油賽搬到線上,通過車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進行油耗統(tǒng)計,讓數(shù)千名駕駛歐航不同車型的卡友得出真實的實際運營數(shù)據(jù),為何歐航敢這樣做?

這樣一場比賽讓用戶既不耽誤日常運營,又有充分的參與感。不同于有組織的線下比賽設(shè)置專門的模擬賽道,指定車型進行評選,“歐航超級卡車線上節(jié)油賽”將用戶運輸?shù)摹皩崙?zhàn)場”搬到了比賽中。既記錄真實運營過程中真實的油耗數(shù)據(jù),又是對歐航的全部參賽車型一場“大考”。

歐航歐馬可作為高端中輕卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者品牌,自始至終一直秉承以“以客戶為中心”的理念,不中斷提升歐航歐馬可品牌服務(wù)力,持續(xù)為客戶提供高標(biāo)準(zhǔn),熱心無憂的優(yōu)質(zhì)服務(wù),引領(lǐng)行業(yè)服務(wù)升級,助力用戶收獲全生命周期運營價值最大化。

“歐航節(jié)油之星”王支立(第一排左一)

這源于歐航自帶的節(jié)油基因。

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親歷比賽全過程,并獲得“歐航節(jié)油之星”的王支立表示:“在朋友的先容下我購買了歐航210馬力9.6米廂式貨車用于快遞運輸,在實際運營中,我發(fā)現(xiàn)這款車正如我朋友所說的那樣節(jié)油高效,在我的日常運營中車輛百公里綜合油耗在16升以內(nèi)。另外,它配置高,風(fēng)阻系數(shù)小,自重輕,載貨率高,連日常保養(yǎng)都非常省錢,是一款適合我運輸狀況的好車。我是偶然間在網(wǎng)絡(luò)上看到了這場線上節(jié)油賽的招募,抱著試試看的心態(tài)報名,沒想到能取得這么好的成績,這在很大程度上要回功于歐航。”

” “歐航節(jié)油之星”王支立(第一排左一) 全方位優(yōu)化賽事 帶給用戶來超凡體驗 一場線上油耗PK賽賽出了用戶最真實的水平
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彭仕順表示:“2021年,‘歐航超級卡車線上節(jié)油賽’每個季度都會舉辦一次,并且會按照細(xì)分行業(yè)進行比賽和獎項評選,參與人數(shù)、賽事規(guī)模、宣傳力度都會較以往大幅度提升?!?/P>

與卡車行業(yè)大大小小的節(jié)油賽不同的是“歐航超級卡車線上節(jié)油賽”采取了全程線上評選的形式,福田智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)保障著這場比賽的公平、公正、公然。正是這樣一場形式新奇又獨具代表性與影響力的比賽,讓參與其中的卡車用戶深受影響,并且吸引著越來越多歐航歐馬可用戶參與其中。2021年,歐航超級卡車線上節(jié)油賽升級而來,作為“服務(wù)體驗日3.0”的重要組成部分,它將帶領(lǐng)參與其中的卡友開啟一場全新的節(jié)油之旅。

【全新一代歐航R系列產(chǎn)品】

歐航歐馬可已經(jīng)將“ 歐航超級卡車線上節(jié)油賽”融進到了“服務(wù)體驗日3.0”中,要將“ 歐航超級卡車線上節(jié)油賽”作為常態(tài)化的活動往做,讓更多歐航歐馬可駕駛員從中受益。

【歐航歐馬可事業(yè)部營銷公司服務(wù)副總經(jīng)理彭仕順先生致辭】

2021年,歐航超級卡車線上節(jié)油賽再次來襲,在日常運營中即可展示真正的駕駛技術(shù),久經(jīng)“戰(zhàn)場”的老司機你們預(yù)備好接受挑戰(zhàn)了嗎?

2020年10月1日,“歐航超級卡車線上節(jié)油賽”正式啟動,招募令一經(jīng)發(fā)布即在網(wǎng)上掀起了一波報名高潮。歐航歐馬可事業(yè)部營銷公司服務(wù)副總經(jīng)理彭仕順表示:“當(dāng)時有2000多名用戶報名,我們篩選出了1000多名符合條件的卡友參加比賽?!?/P>

參賽者不需要“停下來”為比賽預(yù)留出專門的時間,正常運營、公道維保即可。在為期60天的比賽里,由福田智科車聯(lián)網(wǎng)來跟蹤綜合行駛里程、路況、駕駛行為、載貨等數(shù)據(jù),以綜合百公里油耗為終極評選數(shù)據(jù),比賽周期內(nèi)行駛里程不少于2000公里。

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