數(shù)據(jù)可見，民生類保障物資是進(jìn)進(jìn)河北最多的貨物，這也與石家莊物流行業(yè)的從業(yè)職員描述一致。滿幫平臺(tái)用戶趙某提到：“車還是能走，要跟民生相關(guān)，量跟平時(shí)相比肯定是下滑的，究竟民生相關(guān)的貨物只占日常貨物很小的部分?！?/p>

國(guó)際物流，公路貨運(yùn)作為城市物資供給保障的重要一環(huán)，在石家莊疫情中呈現(xiàn)出了什么特點(diǎn)？滿幫數(shù)據(jù)顯示：石家莊從1月2日發(fā)現(xiàn)首個(gè)病例至1月11號(hào)這首個(gè)10天，石家莊訂單量環(huán)比下降50.9%，同比增加58.6%。1月7日封城后的5天，貨車憑證出進(jìn)，貨物運(yùn)輸主要保障生產(chǎn)生活供給，石家莊貨運(yùn)訂單量應(yīng)聲下滑，環(huán)比下降達(dá)91.1%，同比下降70.5%。1月10日開始，石家莊貨運(yùn)開始從谷底向上拉伸，10日日環(huán)比上漲17.6%，11日上漲22.2%。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">此次疫情關(guān)聯(lián)城市邢臺(tái)，在2日-11日這10天訂單量環(huán)比下降40.8%，放大到河北省來(lái)看，環(huán)比下降25.7%，影響較石家莊弱一些。7日石家莊封城后，邢臺(tái)及整個(gè)河北省貨運(yùn)量同步受影響，這5天邢臺(tái)貨運(yùn)訂單量環(huán)比下降79.5%，國(guó)際物流，河北省訂單量環(huán)比下降43.4%。