“‘榆西歐’班列的開(kāi)行，為榆林外向型經(jīng)濟(jì)的突破提供了新的平臺(tái)。”陜西省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)唐宇剛表示，榆林要與西安同頻共振，發(fā)揮好陜西“北大門(mén)”的重要通道作用。雙方要加強(qiáng)培育對(duì)外貿(mào)易主體，組織更多的外貿(mào)企業(yè)搭上中歐班列的快車(chē)，直通亞歐，為“榆西歐”下一步的常態(tài)化運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

　　“榆西歐”班列的開(kāi)行，國(guó)際物流，是繼“渭西歐”“安西歐”之后，海運(yùn)費(fèi)，陜西西安進(jìn)一步實(shí)施“＋西歐”戰(zhàn)略，推進(jìn)中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)，深度融進(jìn)共建“一帶一路”大格式的又一務(wù)實(shí)舉措。標(biāo)志著西安攜手關(guān)中城市群及陜南、陜北，共建內(nèi)陸地區(qū)效率高、本錢(qián)低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道再結(jié)碩果，為構(gòu)建以國(guó)內(nèi)循環(huán)為主體，國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格式注進(jìn)新動(dòng)能。

　　(記者 阿琳娜)首列“榆西歐”國(guó)際貨運(yùn)班列31日從陜西靖邊現(xiàn)代綜合物流園順利始發(fā)。

　　據(jù)悉，截至2020年12月25日，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)今年共開(kāi)行3670列，是往年同期的1.7倍，運(yùn)送貨物總重約278萬(wàn)噸，是往年同期的1.6倍，開(kāi)行量、重箱率、貨運(yùn)量等指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)第一。

　　西安國(guó)際港務(wù)區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任孫藝民表示，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)將以“榆西歐”國(guó)際班列開(kāi)行為契機(jī)，進(jìn)一步深化合作、上風(fēng)互補(bǔ)、共謀發(fā)展，攜手助推西安、榆林內(nèi)外經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)和區(qū)域協(xié)作加速開(kāi)放發(fā)展，為陜西深度融進(jìn)共建“一帶一路”大格式作出更多貢獻(xiàn)。

　　當(dāng)日上午11時(shí)38分，滿載42個(gè)集裝箱化工產(chǎn)品、零配件和輕工百貨等商品的“榆西歐”班列駛出靖邊現(xiàn)代綜合物流園。班列將于一天后抵達(dá)西安港集結(jié)中轉(zhuǎn)，并再次搭乘中歐班列長(zhǎng)安號(hào)發(fā)往哈薩克斯坦(阿拉木圖)，白俄羅斯(明斯克)等中亞、歐洲主要站點(diǎn)城市，實(shí)現(xiàn)8天到中亞，13天抵達(dá)歐洲，構(gòu)建起榆林、西安無(wú)縫銜接直達(dá)歐亞的國(guó)際物流大通道。