(記者 趙立峰)12月22日，記者從唐山市政府新聞辦新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，唐山市全力推進(jìn)向海發(fā)展工作，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，推動(dòng)港口和海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，推進(jìn)世界一流綜合貿(mào)易大港建設(shè)，今年唐山港貨物吞吐量連續(xù)8個(gè)月居世界沿海港口第2位。

　　今年8月《唐山港綜合貿(mào)易大港建設(shè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2020-2022)》印發(fā)，為唐山港高質(zhì)量建設(shè)發(fā)展、引領(lǐng)全域“向海發(fā)展”提供了有力抓手。同時(shí)，高標(biāo)準(zhǔn)完成《唐山港轉(zhuǎn)型規(guī)劃》和《唐山港轉(zhuǎn)型實(shí)施方案》的編制工作。全力推進(jìn)曹妃甸港區(qū)郵輪客運(yùn)泊位規(guī)劃建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)完成《唐山港曹妃甸港區(qū)郵輪碼頭發(fā)展研究調(diào)研策劃》和《唐山港曹妃甸港區(qū)郵輪碼頭發(fā)展研究工作大綱》。圍繞構(gòu)建綠色港口，加快推進(jìn)港口岸電建設(shè)使用，制定印發(fā)港口大氣污染治理實(shí)施方案。

　　一年來(lái)，港口能級(jí)量級(jí)穩(wěn)固提升。重點(diǎn)推進(jìn)唐山港京唐港區(qū)25萬(wàn)噸級(jí)航道工程等7個(gè)港口基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，預(yù)計(jì)全年完成投資23億元；新增泊位6個(gè)，全港累計(jì)建成生產(chǎn)性泊位達(dá)到143個(gè)。今年，唐山港吞吐量強(qiáng)勁發(fā)展，逆勢(shì)上揚(yáng)，貨物吞吐量連續(xù)8個(gè)月穩(wěn)居世界沿海港口第2位，預(yù)計(jì)全年完成貨物吞吐量6.8億噸，同比增長(zhǎng)3.6%；集裝箱吞吐量連續(xù)9個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，穩(wěn)居全省首位，預(yù)計(jì)全年完成集裝箱吞吐量310萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)5.33%，唐山港集裝箱吞吐量首次突破300萬(wàn)大關(guān)。

　　港口輻射范圍不中斷擴(kuò)大。全港內(nèi)外貿(mào)航線總數(shù)達(dá)到228條，其中集裝箱內(nèi)外貿(mào)航線達(dá)到41條，實(shí)現(xiàn)與全球70多個(gè)國(guó)家190余個(gè)港口互聯(lián)互通。今年，唐山港首次實(shí)現(xiàn)集裝箱運(yùn)輸與上海港的互聯(lián)互通，并充分利用上海港國(guó)際航線覆蓋面廣、班期密集、運(yùn)營(yíng)治理規(guī)范的上風(fēng)，實(shí)現(xiàn)唐山港集裝箱更加快捷、高效通往世界各地。新開(kāi)通原平、應(yīng)縣、臨汾、西安、錫林郭勒、巴彥淖爾6個(gè)內(nèi)陸港，內(nèi)陸港總數(shù)達(dá)到38個(gè)?？鐓^(qū)域陸海聯(lián)運(yùn)體系不中斷完善，日韓中蒙過(guò)境班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，今年累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物50列、4560標(biāo)箱，分別較往年全年增長(zhǎng)25%、34%。8月份新開(kāi)通了曹妃甸港—西安—歐洲的國(guó)際貨運(yùn)班列，首列45車(chē)集裝箱貨物到達(dá)西安內(nèi)陸港集結(jié)中轉(zhuǎn)后，搭乘長(zhǎng)安號(hào)中歐班列分別發(fā)往莫斯科、塔什干，構(gòu)建起唐山至西安無(wú)縫銜接直達(dá)歐亞的國(guó)際物流大通道。

　　口岸功能明顯提升。今年10月，京唐港區(qū)兩個(gè)集裝箱泊位完成對(duì)外開(kāi)放，唐山港開(kāi)放泊位達(dá)73個(gè)。11月，唐山市獲批二手車(chē)出口業(yè)務(wù)城市，口岸功能進(jìn)一步優(yōu)化完善。預(yù)計(jì)全年全港進(jìn)口整車(chē)108輛、糧食93.8萬(wàn)噸、木材65.88萬(wàn)方、活畜2.51萬(wàn)頭、肉類(lèi)5412噸、水果1000余噸。除木材產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展外，引進(jìn)天津翰強(qiáng)國(guó)際等5家肉類(lèi)進(jìn)口企業(yè)，北京永信恒昌香蕉催熟加工基地落戶綜保區(qū)，以口岸資質(zhì)為依托，木材加工、冷鏈物流、糧食儲(chǔ)運(yùn)、水果加工等產(chǎn)業(yè)加速聚集，實(shí)現(xiàn)口岸資質(zhì)與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

　　港口貿(mào)易壯大發(fā)展。圍繞強(qiáng)化港口在內(nèi)外雙循環(huán)新格式中的關(guān)鍵作用，積極延伸港口增值環(huán)節(jié)，大力發(fā)展航運(yùn)金融、保險(xiǎn)、信息等現(xiàn)代港口后服務(wù)業(yè)，全力打造“互聯(lián)網(wǎng)+港口+航運(yùn)”發(fā)展模式，推動(dòng)港口貿(mào)易額突破性增長(zhǎng)。曹妃甸港口煤炭、進(jìn)口鐵礦石貿(mào)易價(jià)格指數(shù)體系初步形成，對(duì)廣東、浙江等地電力企業(yè)和京津冀、西北等地區(qū)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)形成影響力。2020年，預(yù)計(jì)全市港口貿(mào)易額將突破3000億元，實(shí)現(xiàn)新突破。