“身為航空業(yè)第一線，一點(diǎn)警覺心也沒有！”其朋友夸大，機(jī)艙里講究倫理，機(jī)長說了算，資淺的同事又無奈又怕受傷害，結(jié)果如今真的造成感染，還導(dǎo)致臺灣本土個案，更令人生氣！

綜合臺灣媒體報道，臺灣一名女飛行員12月18日確診新冠肺炎，12月20日，同機(jī)另外兩名男飛行員也確診，防疫部分以為是其中一名60多歲新西蘭籍男性飛行員傳染另外2人，是一起“航空器感染事件”。根據(jù)調(diào)查，3人12月12日同時執(zhí)勤，而該名被以為是傳染源的飛行員，當(dāng)時在機(jī)上不?？人詤s不戴口罩。

該名違反防疫規(guī)定釀多人染疫，航空公司治理不善卻未受罰引發(fā)關(guān)注。臺灣地區(qū)指揮中心指揮官12月22日表示，將和相關(guān)單位開會，除研議加嚴(yán)防疫措施，也會決定航空公司罰則。

針對事件，長榮航空回應(yīng)表示，目前公司內(nèi)部及飛機(jī)已全面進(jìn)行消毒，將會全面配合疫情指揮中心疫調(diào)，而針對該位機(jī)長違反防疫相關(guān)規(guī)定且規(guī)避及妨礙疫調(diào)，公司將召開事實(shí)調(diào)查委員會及紀(jì)律委員會，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，違規(guī)屬實(shí)將予以免職處分。

據(jù)中國時報報道，該名新西蘭籍飛行員為伊朗裔，加進(jìn)長榮航空逾16年，是相當(dāng)資深的一名機(jī)長。但也因其身份，讓學(xué)弟、學(xué)妹們對他“咳嗽不戴口罩”的行為敢怒不敢言，導(dǎo)致兩名同事先后被傳染，害人不淺！

中國臺灣地區(qū)長榮航空一名外國籍男機(jī)師（飛行員）執(zhí)勤時發(fā)病卻不戴口罩，導(dǎo)致同機(jī)2名飛行員感染，該男子還傳染給一名臺灣女性，導(dǎo)致臺灣253天沒有本土病例的記錄破功。

臺灣桃園衛(wèi)生局12月22日因新西蘭籍飛行員未詳實(shí)告知接觸史及活動史造成傳染他人及社區(qū)感染風(fēng)險，對其重罰新臺幣30萬元（約人民幣7萬元）。

根據(jù)臺灣地區(qū)目前政策，飛國際行線機(jī)組職員不列進(jìn)居家檢疫14天名單，在進(jìn)境無癥狀的情形下，飛行組員或貨機(jī)監(jiān)貨職員進(jìn)境后3天內(nèi)，客艙組員或機(jī)務(wù)職員進(jìn)境后5天內(nèi)，應(yīng)留在居所不得派飛及外出。機(jī)組職員縮短居家檢疫規(guī)定上路以來，全臺共有多達(dá)5萬4000人次的機(jī)組職員適用，一共出現(xiàn)23件違規(guī)，其中13件發(fā)生在外站、10件在臺灣，綜觀違規(guī)比例相對低，違者均由公司處罰，最重以開除處分。

有眼尖網(wǎng)友揪出這3個地方的共同點(diǎn)，就是四周都有摩鐵（汽車旅館）與酒店，以為兩人關(guān)系“不單純”。

該名飛行員個人社交賬號顯示，他2004年6月加進(jìn)長榮航空，負(fù)責(zé)駕駛波音777-300ER。他固然技術(shù)出色，人緣卻不太好。熟識他的朋友透露，其前科累累，平常就不太喜歡戴口罩，眾人對他不把防疫當(dāng)一回事的態(tài)度，相當(dāng)不以為然。

據(jù)臺灣地區(qū)疫情指揮中心先容，該名新西蘭籍飛行員11月29日抵達(dá)美國，12月4日抵臺，居家檢疫到12月7日出關(guān)，并于12月8日至12日期間在臺北、桃園等地區(qū)到處跑，又與廣達(dá)團(tuán)體女員工接觸，導(dǎo)致對方感染確診。

12月22日，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格，與該新西蘭籍男飛行員“密切接觸”的臺灣廣達(dá)團(tuán)體旗下一公司一名30多歲臺灣女子確診新冠肺炎，導(dǎo)致臺灣今年4月以來已經(jīng)253天沒有本土病例的記錄停止。

該飛行員確診后接受疫調(diào)時不老實(shí)，不僅沒交代與廣達(dá)女員工密切接觸，問他往哪，也都回答不知道、不記得，消極態(tài)度讓疫調(diào)職員十分著急。最后警方調(diào)閱監(jiān)視器畫面，才查出他和“密切接觸”的廣達(dá)旗下女員工，到過新光三越臺北天母店、遠(yuǎn)東SOGO臺北天母店和好市多桃園南崁店等地。

長榮航空表示，該公司確實(shí)遵守防疫政策，對機(jī)組職員進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范，防疫政策不分職級，同時要求員工之間加強(qiáng)互相監(jiān)視落實(shí)防疫措施。若有員工違反防疫政策應(yīng)向公司匯報，公司調(diào)查后將給予相應(yīng)處分，公司將持續(xù)配合主管機(jī)關(guān)精進(jìn)各項(xiàng)防疫措施，以及重新檢視各項(xiàng)防疫標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序，做好最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆酪咭?guī)劃。

另有媒體報道，該名飛行員在確診進(jìn)住負(fù)壓病房后，態(tài)度一直咄咄逼人、不太愿意配合醫(yī)師及護(hù)理師。他甚至以為檢驗(yàn)報告結(jié)果是假的，稱臺灣只因同事被感染，就急著找代罪羔羊，覺得“臺灣人都在惡意中傷他，硬要把他抓進(jìn)醫(yī)院”。

報道稱，這名飛行員已婚，個人私生活復(fù)雜。外界推測，他的男女關(guān)系恐怕是隱瞞疫調(diào)的真正原因。

針對飛行員只隔離3天的政策，臺灣很多網(wǎng)友進(jìn)行質(zhì)疑?！懊髅魇歉呶ｋU群，為何只須隔離三天？”很多網(wǎng)友回應(yīng)說“不然沒人要跟臺灣做朋友啊”、“之前美國官員來就知道啦，重要高級的人本來就有特權(quán)”；也有網(wǎng)友說“由于機(jī)師人少，通通隔離14天，航空公司就倒了”、“機(jī)師隔離14天，航空公司必須增加13倍的機(jī)師，根本不可能”。