資料顯示,楊海峰與薛穎皆來(lái)自京東物流。楊海峰曾擔(dān)任京東物流價(jià)值供給鏈部業(yè)務(wù)副總裁,而薛穎曾擔(dān)任京東物流團(tuán)體華東區(qū)域財(cái)務(wù)核算負(fù)責(zé)人。
新寧物流股價(jià)在今早忽然上揚(yáng),或許和昨晚其高管變動(dòng)較為相關(guān)。12月21日晚間,新寧物流發(fā)布公告,雙十一物流 ,新寧物流董事會(huì)選舉楊海峰為公司第五屆董事會(huì)董事長(zhǎng),任期與第五屆董事會(huì)相同。楊海峰當(dāng)選公司董事長(zhǎng)后,不再擔(dān)任公司聯(lián)席董事長(zhǎng)職務(wù)。同時(shí),董事會(huì)聘任薛穎為公司財(cái)務(wù)總監(jiān)。
北京商報(bào)訊(記者 趙述評(píng) 何倩)12月22日,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,據(jù)萬(wàn)得股票顯示,新寧物流(300013,股吧)股價(jià)于上午9時(shí)31分最高漲幅為12.48%,股價(jià)報(bào)6.94元/股。截至發(fā)稿,新寧物流市值為31億,股價(jià)漲幅回落至8.11%。
隨后,在12月3日,海運(yùn)費(fèi),渭南物流 ,據(jù)外媒報(bào)道,京東物流將在2021年上半年赴港上市,融資規(guī)模在20-30億美元之間,估值在400億美元左右。對(duì)此,京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人曾向北京商報(bào)記者回應(yīng)不予置評(píng)。
從近幾年來(lái)看,新寧物流與京東物流互動(dòng)頻繁。2018年10月,兩者在供給鏈一體化、智能物流、無(wú)人技術(shù)等領(lǐng)域展開(kāi)合作。2019年,新寧物流獲得京東物流3.76億元戰(zhàn)略投資,宿遷京東振越企業(yè)治理有限公司(以下簡(jiǎn)稱“京東振越”)持新寧物流10%股份,雙方將在車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域進(jìn)行合作。天眼查顯示,新寧物流主營(yíng)業(yè)務(wù)為電子元器件保稅倉(cāng)儲(chǔ),為電子信息產(chǎn)業(yè)供給鏈中的原料供給、采購(gòu)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)提供第三方綜合物流服務(wù)。2009年,新寧物流于深交所上市。
彼時(shí),部分業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)以為,假如京東振越成為新寧物流第一大股東,那么京東不僅獲得新寧物流的實(shí)際控制權(quán),京東物流或?qū)⑼ㄟ^(guò)借殼上市登陸國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)。11月中旬,新寧物流歷經(jīng)股權(quán)拍賣(mài)后,京東振越被動(dòng)成為第一大股東。而從新寧物流的財(cái)報(bào)來(lái)看,2020年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)5.67億元,同比下降17.86%;回屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為虧損3271.84萬(wàn)元,同比下滑258.4%;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~虧損3579.5萬(wàn)元,同比下滑323.62%。
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