據(jù)英國廣播公司(BBC)21日報道，歐洲航空安全局(EASA)執(zhí)行董事帕特里克·基表示，他“肯定”波音737 MAX飛機現(xiàn)在可以安全飛行。該機構(gòu)已經(jīng)“竭盡全力”對飛機進行了評估，并對制造商的設(shè)計更改進行了分析。

　　據(jù)報道，EASA要求，國際物流，為了恢復(fù)服務(wù)，現(xiàn)有737 MAX飛機現(xiàn)在必須安裝新的計算機軟件，并對線路和座艙儀表進行更換。飛行員將需要接受強制性培訓(xùn)，每架飛機都必須進行試飛，以確保這些措施被正確執(zhí)行。

　　2018年10月和2019年3月，印尼和埃塞俄比亞兩架波音737 MAX飛機接連發(fā)生墜機事故，鐵路運輸 上海空運，共導(dǎo)致346人喪生。在發(fā)生兩起空難后，波音737 Max于2019年3月遭全球禁飛。

　　此后，EASA獨立于美國監(jiān)管機構(gòu)聯(lián)邦航空治理局(FAA)，對737 MAX飛機的設(shè)計進行了全面審查。

　　美國和巴西已批準(zhǔn)737 MAX復(fù)飛。EASA預(yù)計將于2021年1月中旬答應(yīng)它在歐洲恢復(fù)服務(wù)。

　　帕特里克說，審查內(nèi)收留并不局限于兩起事故的直接原因和波音提出的修改方案。他解釋說：“我們進一步檢查了所有的飛行控制系統(tǒng)和飛機的所有機械設(shè)備?！?/p>