起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

可以有效結(jié)合業(yè)務(wù)需求與當(dāng)前人才現(xiàn)狀 -中歐鐵路

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-12-21 19:22

“數(shù)字化正在重塑我們的工作,數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅僅是技術(shù)革新,更需要充分賦能人才發(fā)展并打造成長型思維?!蔽鏖T子大中華區(qū)執(zhí)行副總裁兼人力資源總監(jiān)馬清表示,“西門子??磻{借170余年來在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的沉淀和積累,以及自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成功經(jīng)驗(yàn),助力中國制造業(yè)全面推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí),國際物流,使人才成為引領(lǐng)可持續(xù)韌性發(fā)展的源動(dòng)力。”

西門子以為,建立數(shù)字化領(lǐng)域的能力特長是當(dāng)下產(chǎn)業(yè)制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化人才應(yīng)該具備的基本素質(zhì)之一。因此,相較于只包含跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的通用“軟”技能(橫向能力)和專業(yè)領(lǐng)域知識(shí) “硬”技能(縱向能力)的“T”型人才能力結(jié)構(gòu),西門子開創(chuàng)性地提出“Π型數(shù)字化人才能力模型”,即在“T”型能力模型基礎(chǔ)上,新增一個(gè)縱向能力維度:數(shù)字化知識(shí)和技能,鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn),從而使企業(yè)在人才發(fā)展上更具針對(duì)性,可以有效結(jié)合業(yè)務(wù)需求與當(dāng)前人才現(xiàn)狀,了解當(dāng)前企業(yè)人才已經(jīng)具備的能力并評(píng)估差距,從而制定適合企業(yè)發(fā)展的數(shù)字化人才戰(zhàn)略。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言