據(jù)悉，項(xiàng)目由雄安高鐵公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)和經(jīng)營治理，建設(shè)工期4年。

　　項(xiàng)目總投資827.1億元，其中工程投資767.1億元，動車組購置費(fèi)60億元。項(xiàng)目資本金占總投資的50%，為413.6億元。其中，中國國家鐵路團(tuán)體有限公司出資155.2億元，由企業(yè)自籌解決（中心預(yù)算內(nèi)投資另行研究確定）；河北省出資114.8億元（含征地拆遷費(fèi)用42.7億元），由河北省和沿線地市按照相關(guān)要求安排財(cái)政資金等出資；山東省出資124.2億元（含征地拆遷費(fèi)用53.9億元），鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，由山東省和沿線地市按照相關(guān)要求安排財(cái)政資金等出資；河南省出資19.4億元（含征地拆遷費(fèi)用6.7億元），由河南省和沿線市（區(qū)、縣）按照相關(guān)要求安排財(cái)政資金出資。征地拆遷費(fèi)用依照國家及地方政府有關(guān)規(guī)定，經(jīng)出資各方認(rèn)可后計(jì)進(jìn)項(xiàng)目地方股份。資本金以外使用國內(nèi)銀行貸款。

　　據(jù)了解，該條高速鐵路設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力為單向5000萬人/年。

　　批復(fù)指出，該條高鐵的建設(shè)，旨在進(jìn)一步完善鐵路網(wǎng)絡(luò)，加快構(gòu)建京港（臺）高速鐵路通道，更好支撐京津冀協(xié)同發(fā)展，服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)，帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

　　好消息，河南將再添一條高鐵！近日，國家發(fā)改委批復(fù)，同意新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段。

　　鄭報(bào)全媒體記者 侯愛敏

　　這條高鐵線路，起自京雄城際鐵路雄安站，經(jīng)河北省雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺市，山東省聊城市，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，河南省濮陽市，山東省濟(jì)寧市、菏澤市至河南省商丘市，接進(jìn)商合杭高鐵商丘站，正線全長552.5公里，全線設(shè)14個(gè)車站，其中新建車站11個(gè)。同步建設(shè)本線與石濟(jì)客專北東、西南聯(lián)絡(luò)線18.5公里，雄安站至津保鐵路天津方向聯(lián)絡(luò)線11.9公里，雄安動車所增設(shè)檢查庫線、存車線，改建商丘地區(qū)相關(guān)既有線。