此前，征稅法案還計(jì)劃對(duì)航空貨運(yùn)征稅：根據(jù)飛機(jī)類型，對(duì)每噸貨物征收1.92歐元~3.85歐元的稅款。但是，相關(guān)人士表示擔(dān)心，以為該稅將對(duì)荷蘭的機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)產(chǎn)生沖擊。荷蘭物流同盟的主席史蒂文·拉克說(shuō)：“我們以為應(yīng)推動(dòng)在歐洲整體層面上征收航空貨運(yùn)稅，由于這樣可以維護(hù)航空貨運(yùn)業(yè)的公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。”

　　今年3月，歐洲最大的航空?qǐng)F(tuán)體法航荷航團(tuán)體首席執(zhí)行官本杰明·史密斯曾呼吁荷蘭當(dāng)局推遲航空乘客稅計(jì)劃，理由是新冠肺炎疫情已經(jīng)對(duì)航空業(yè)產(chǎn)生了比較大的沖擊。

　　近日，荷蘭政府公布，從2021年1月1日起開(kāi)始征收航空乘客稅，且稅費(fèi)從之前公布的每人7歐元進(jìn)步到每人7.45歐元。任何預(yù)訂從荷蘭機(jī)場(chǎng)騰飛航班機(jī)票的乘客，無(wú)論目的地是哪兒，支付的稅都是相同的，但過(guò)境旅客不需要繳納這筆稅。同時(shí)，此前擬征的航空貨運(yùn)稅計(jì)劃停止。

　　征收航空乘客稅一方面是為了實(shí)現(xiàn)國(guó)際天氣治理目標(biāo)，減少碳排放，另一方面是為在航空和其他運(yùn)輸方式之間建立一個(gè)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。荷蘭當(dāng)局稱，此前所有選擇乘坐公共汽車或火車旅行的乘客都必須繳稅，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，但同樣造成大氣排放污染的航空旅行卻是免稅的。據(jù)了解，這項(xiàng)稅收新措施有看帶來(lái)每年2億歐元的收進(jìn)。

　　針對(duì)業(yè)界的反響和訴求，荷蘭政府針對(duì)航空貨運(yùn)稅的影響專門開(kāi)展了一項(xiàng)研究。目前，該條款已經(jīng)被公布撤銷。荷蘭當(dāng)局在一份聲明中說(shuō)：“研究表明，如對(duì)航空公司征收航空貨運(yùn)稅，將對(duì)阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)和馬斯特里赫特亞琛機(jī)場(chǎng)造成重大影響?！睘榱颂钛a(bǔ)這份財(cái)政收進(jìn)缺口，航空乘客稅稅率從原定的每人7歐元進(jìn)步到了7.45歐元。