鋼來鋼往大宗商品期貨專家表示，目前大家對(duì)套期保值的認(rèn)知基本可以分為三個(gè)層次：第一層次，以為自己有多少現(xiàn)貨，就應(yīng)該做空多少噸期貨；第二層次，分析現(xiàn)貨本錢結(jié)構(gòu)，期現(xiàn)貨波動(dòng)率、相關(guān)性等因素后再進(jìn)行套保；第三層次，除了分析上述因素外，結(jié)合期權(quán)、掉期、基差點(diǎn)價(jià)等多種衍生品，形成動(dòng)態(tài)對(duì)沖策略。

鋼來鋼往應(yīng)用科學(xué)的大宗商品風(fēng)險(xiǎn)治理方法，針對(duì)不同的參與者，不同的交易場(chǎng)景，分別設(shè)計(jì)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)治理策略，根據(jù)用戶不同的現(xiàn)狀和目標(biāo)，結(jié)合不同的衍生品，實(shí)施不同的操縱手段，達(dá)到不同的效果，從而真正做到智能化。

市場(chǎng)參與者的資金、專業(yè)度、信息獲取途徑的不均衡，經(jīng)常導(dǎo)致期貨、現(xiàn)貨市場(chǎng)走勢(shì)不一致；期貨交割制度的題目，導(dǎo)致期現(xiàn)貨價(jià)格終極不能收斂；個(gè)人投機(jī)意識(shí)的影響，導(dǎo)致套期保值變成了變相的投機(jī)?？偨Y(jié)下來，套期保值失敗的原因無非是：對(duì)市場(chǎng)的熟悉不夠，對(duì)金融衍生品的熟悉不夠，對(duì)自己的熟悉不夠。

目前鋼來鋼往上線產(chǎn)品是僅為初代智能套保板塊。在未來的戰(zhàn)略規(guī)劃中，鋼來鋼往將依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)， 以“技術(shù)+金融”雙輪驅(qū)動(dòng)模式賦能產(chǎn)業(yè)鏈，同時(shí)以智能交易決策系統(tǒng)引爆產(chǎn)業(yè)鏈，賦能聰明金融、智能物流，從而切實(shí)做到為產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)降低本錢、進(jìn)步效率、優(yōu)化資源配置。

海運(yùn)費(fèi)，同時(shí)盡可能規(guī)避掉了人主觀干預(yù)的成分，國(guó)際物流，減少投機(jī)情緒、恐慌情緒對(duì)策略實(shí)施的影響。br//pp text-indent: 2em; text-align: justify;">首先鋼來鋼往大數(shù)據(jù)中心，涉及了宏觀、金融、產(chǎn)業(yè)等多個(gè)維度，覆蓋了不同地區(qū)、不同時(shí)間、不同方式的各類型數(shù)據(jù)，為智能套保的分析奠定了基礎(chǔ)。