2020年底，大興機(jī)場(chǎng)將建成并投用除冰廢液再生設(shè)施。屆時(shí)將形成除冰液收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、處理和再生閉環(huán)處理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用。除冰廢液再生系統(tǒng)采用高效分離、液流隔離及二次蒸發(fā)等專利技術(shù)，具有回收率和提取率高的優(yōu)點(diǎn)。除冰廢液再生處理過(guò)程中產(chǎn)生的廢水滿足北京市排放標(biāo)準(zhǔn)，可以直接排放，回收的乙二醇可再天生除冰液用于飛機(jī)除冰。

　　未來(lái)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，大興機(jī)場(chǎng)的廢液再生設(shè)施產(chǎn)能穩(wěn)定后，將逐步開始接收京津冀地區(qū)其他機(jī)場(chǎng)產(chǎn)生的除冰廢液，協(xié)助京津冀地區(qū)機(jī)場(chǎng)降低航空器除冰廢液對(duì)機(jī)場(chǎng)周邊環(huán)境的影響，為構(gòu)建“綠色機(jī)場(chǎng)”發(fā)展新模式提供新動(dòng)能。

　　據(jù)悉，除冰廢液收集系統(tǒng)在解決飛機(jī)除冰廢液排放題目的同時(shí)，對(duì)引領(lǐng)推進(jìn)綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)具有重要意義。大興機(jī)場(chǎng)通過(guò)建設(shè)飛機(jī)集中除冰坪和全天候運(yùn)行飛機(jī)集中除冰的方式來(lái)控制飛機(jī)除冰液使用范圍；通過(guò)特別設(shè)計(jì)集中除冰坪道面坡度、分離設(shè)置雨水和除冰廢液收集口以及獨(dú)立設(shè)置除冰廢液地下收集管線等方式，將飛機(jī)除冰產(chǎn)生的廢液?jiǎn)为?dú)導(dǎo)向廢液回收池，實(shí)現(xiàn)了除冰廢液的全面收集。經(jīng)2019—2020冬航季實(shí)際運(yùn)行檢驗(yàn)，除冰坪周邊的雨水系統(tǒng)中未檢出除冰廢液成分，實(shí)現(xiàn)了除冰廢液100%不進(jìn)進(jìn)雨水系統(tǒng)的目標(biāo)。截至目前，大興機(jī)場(chǎng)投運(yùn)以來(lái)共保障60余次霜天氣和9次降雪天氣，累計(jì)回收除冰廢液1800余噸。

　　2019年9月大興機(jī)場(chǎng)投運(yùn)伊始，在首個(gè)冬航季保障期間已成功啟用飛機(jī)除冰廢液收集系統(tǒng)。作為國(guó)內(nèi)首家使用該系統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)，有效解決了除冰液體排放題目，今年年底廢液再生設(shè)施的建成還將惠及京津冀三地機(jī)場(chǎng)。