這項新燃料的研發(fā)工作由全日空、東芝、東洋工程、出光興產(chǎn)等公司聯(lián)手進行。屆時，國際物流，將運用東芝和東洋工程兩家公司擁有的特殊技術，對工廠等排放的二氧化碳進行化學處理后，跨境鐵路 國際物流，生產(chǎn)飛機所用燃料。

　　日本航空巨頭全日空公司決定，將以工廠等排放的二氧化碳為原料，致力于研發(fā)飛機所用燃料。

　　航空業(yè)是二氧化碳排放量較多的行業(yè)，歐洲等一直呼吁采取更加嚴格的措施。自2021年起，針對國際航線的全球性減排管制措施將付諸實施，因此，各家航空公司均在加緊采取應對措施。

　　全日空公司表示，在11月投進運營的客機中，有的客機已經(jīng)開始使用以食品廢棄物為原料制成的燃料，這種燃料排放的二氧化碳較少。而這次計劃研發(fā)的燃料以二氧化碳本身為原料，因此，可以期待更高的減排效果。

　　研發(fā)方計劃，爭取在2020年代后期將研發(fā)成果投進使用，今后，將就能否確保飛機燃料的品質(zhì)、盈利能力、能否安全生產(chǎn)和供給等諸多環(huán)節(jié)進行驗證。