據(jù)了解，海運(yùn)費(fèi)，該船總長(zhǎng)399.9米，型寬61.3米，貨艙深度33.5米，甲板面積達(dá)23978平方米，相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，比目前世界最大航母還要長(zhǎng)60多米。與首制船“達(dá)飛雅克·薩德”號(hào)相比，“達(dá)飛皇家宮殿”號(hào)在保持高水準(zhǔn)建造基礎(chǔ)上，通過(guò)技術(shù)革新、優(yōu)化流程，實(shí)現(xiàn)了MARK III型盡緣層注氮惰化操縱新工藝的首次實(shí)船應(yīng)用，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，碼頭周期縮短67天，加注周期僅用3天，氣試無(wú)人機(jī)艙達(dá)到連續(xù)6小時(shí)無(wú)報(bào)警的優(yōu)良性能，受到船東方高度贊譽(yù)。

　　11月27日，中國(guó)船舶團(tuán)體旗下滬東中華為法國(guó)達(dá)飛團(tuán)體建造的全球最大23000TEU雙燃料集裝箱船“達(dá)飛皇家宮殿”號(hào)在長(zhǎng)興島成功命名交付。該船是滬東中華今年交付的第2艘同類(lèi)型集裝箱船。