國際航協(xié)模型的檢測結(jié)果，量化了假如采取系統(tǒng)的離港前檢測將會存在的風(fēng)險。假設(shè)檢測正確識別出75%的病毒攜帶者（檢測結(jié)果為陽性）發(fā)病率為0.8%（比例與智利類似），則會有0.06%的旅客感染病毒而未被發(fā)現(xiàn)。意味著每20，000名旅客中就有12例未被發(fā)現(xiàn)的陽性病例。

　　國際航協(xié)敦促各國政府與航空業(yè)合作，迅速采取行動，在旅行過程中對病毒進行全球同一和系統(tǒng)化的檢測。

　　試點效果和表現(xiàn)

　　民航資源網(wǎng)2020年11月24日消息：國際航空運輸協(xié)會（(IATA，以下簡稱“國際航協(xié)”）贊賞與支持國際民航組織（ICAO）的《跨境風(fēng)險治理措施試點手冊》，為政府提供了基于風(fēng)險的評估工具，推動開展無需隔離的試點項目。

　　“安全是航空的重中之重。這場危機再次彰顯出這一安全承諾。各國政府、公共衛(wèi)生權(quán)威機構(gòu)和航空業(yè)共同努力，在疫情肆虐時仍然保障安全飛行，令人鼓舞。國際民航組織《啟航指南》提出多項切實措施，確保旅客從值機到抵達目的地的整個行程的公共衛(wèi)生安全。包括國際民航組織指南在內(nèi)的檢測已取得很多進展，這為開放邊境、同時盡量減少疫情輸進風(fēng)險創(chuàng)造了必要條件?！钡隆ぶ炷醽喛讼壬浯?。

　　實用性

　　國際旅行實質(zhì)上仍處于封閉狀態(tài)。這種情況每延長一天，就會有更多的工作面臨風(fēng)險，使復(fù)蘇之路變得更加艱難。

　　《試點手冊》是國際民航組織民航公共衛(wèi)生事件防控與治理合作協(xié)議(CAPSCA)的重要輸出。CAPSCA匯集了各國、公共衛(wèi)生權(quán)威機構(gòu)（世界衛(wèi)生組織/WHO、美國疾病控制和預(yù)防中心、歐洲疾病預(yù)防和控制中心）和行業(yè)專家（IATA、國際機場理事會、航空航天產(chǎn)業(yè)協(xié)會國際協(xié)調(diào)理事會）的專業(yè)知識。

　　對旅行者進行新冠肺炎病毒檢測的試點項目結(jié)果顯示有效，令人備受鼓舞。

　　《跨境風(fēng)險治理措施試點手冊》實際操縱指南