馬銀行研究早前報(bào)告顯示，截至2020年6月30日上半年，亞航日本已凈虧損23億日元，全年可能凈虧60億日元，2021財(cái)政年凈虧損料達(dá)52億令吉，并對(duì)亞航團(tuán)體2020和2021財(cái)政年帶來(lái)約1億6400萬(wàn)令吉和1億4600萬(wàn)令吉凈虧損。

　　馬來(lái)西亞亞航團(tuán)體（AirAsia）證實(shí)，間接持股33％的子公司日本亞航已向東京地區(qū)法院申請(qǐng)破產(chǎn)，并已獲取法院頒出破產(chǎn)保護(hù)令。

　　日本亞航是由馬來(lái)西亞的亞洲航空公司聯(lián)合多家日本企業(yè)在2014年景立的一家廉價(jià)航空，總部位于日本中部的愛(ài)知縣，一共運(yùn)營(yíng)3條以愛(ài)知縣為出發(fā)點(diǎn)的國(guó)內(nèi)航線(xiàn)和1條國(guó)際航線(xiàn)。疫情爆發(fā)以來(lái)，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，這家公司于今年4月全面停飛，直到8月才恢復(fù)了日本國(guó)內(nèi)航線(xiàn)，但很快就公布從10月開(kāi)始再次全面停飛。

　　星洲網(wǎng)報(bào)道，受冠病疫情影響，加上日本市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)環(huán)境嚴(yán)重，亞航日本已在今年10月5日起暫停營(yíng)運(yùn)。不過(guò)，日本亞航結(jié)束營(yíng)運(yùn)只影響其經(jīng)營(yíng)的國(guó)內(nèi)和國(guó)際航線(xiàn)，不會(huì)影響亞航團(tuán)體內(nèi)部其他航空公司往返日本的航班。