自2019年12月工程啟動開始，北京移動與北京鐵塔歷時10個多月，先后完成了停機坪、廊橋、航站樓、停車樓等地點的5G網(wǎng)絡建設，建成并開通了室內(nèi)外無線基站101座，目前網(wǎng)絡能力可同時滿足24萬名5G用戶的通話和數(shù)據(jù)流量需求。

　　現(xiàn)場多地點測試顯示，首都機場的5G下載均勻速率均可達到1000Mbps以上，保障了網(wǎng)絡質量和用戶體驗。此外，北京移動還特別在T2和T3航站樓各設立了一個營業(yè)廳，為有需要的旅客提供各類移動業(yè)務服務，給往來旅客帶來更好的使用體驗和更多的應用。

　　24萬人可同時在5G網(wǎng)絡中高速“沖浪”，記者今天獲悉，繼北京大興機場后，首都國際機場的5G網(wǎng)絡已全面建成并開通使用。

　　在北京市通訊治理局的同一部署下，北京移動與北京鐵塔統(tǒng)籌合作在首都國際機場全面建成并開通使用了5G網(wǎng)絡。據(jù)先容，5G網(wǎng)絡已覆蓋了北京首都國際機場T1、T2、T3航站樓，以及專機樓、停車樓、停機坪等區(qū)域。這也為疫情后已迎來出行高峰的首都國際機場提供了更完備的通訊保障。

　　作為世界級超大型機場，首都國際機場體量龐大，結構復雜，年均客流量過億，有“第一國門”之稱。在這里建設5G網(wǎng)絡不僅意義重大，同時也意味著浩大繁瑣的工程量，技術含量高且工藝難度大。