國(guó)際物流，服務(wù)于電商快件運(yùn)輸。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">在首趟抵達(dá)漢口站的“復(fù)興號(hào)”貨運(yùn)專列上，車廂里不設(shè)座椅，兩側(cè)安裝著防撞隔離板，分兩排碼放著三層家用收納箱大小、印有“高鐵快運(yùn)”的藍(lán)色貨箱。貨物均來(lái)自順豐速運(yùn)，每個(gè)包裹都在北京經(jīng)過(guò)了安檢。中國(guó)鐵路武漢局團(tuán)體公司相關(guān)負(fù)責(zé)人先容，開(kāi)通高鐵貨運(yùn)專列是充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運(yùn)行和安全快捷等上風(fēng)，優(yōu)化運(yùn)力供給推出的最新舉措，與其他運(yùn)輸方式相比，只有一個(gè)站位，且不受天氣影響，將極大增強(qiáng)批量快件運(yùn)力供給，提升高鐵快運(yùn)服務(wù)能力，更好滿足電商的物流需求。

除開(kāi)通貨運(yùn)專列之外，今年“雙11”電商購(gòu)物節(jié)期間，中國(guó)鐵路武漢局團(tuán)體公司聯(lián)合中鐵快運(yùn)武漢分公司日均綜合運(yùn)用高鐵載客動(dòng)車組129列、預(yù)留車廂的高鐵載客動(dòng)車組5列、高鐵快件動(dòng)車組1列、普速旅客列車行李車23列裝運(yùn)電商快件，總體運(yùn)力資源投放創(chuàng)歷年新高。