布局“三縱三橫”研發(fā)體系
當(dāng)前,全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通訊等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合,電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。
《規(guī)劃》提出,以純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車為“三縱”,布局整車技術(shù)創(chuàng)新鏈。通過研發(fā)新一代模塊化高性能整車平臺(tái),攻關(guān)純電動(dòng)汽車底盤一體化設(shè)計(jì)、多能源動(dòng)力系統(tǒng)集成技術(shù),突破整車智能能量治理控制、輕量化、低摩阻等節(jié)能技術(shù),提升電池治理、充電連接、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等安全技術(shù),進(jìn)而進(jìn)步新能源汽車整車綜合性能。
同時(shí)構(gòu)建智能綠色物流運(yùn)輸體系,推動(dòng)新能源汽車在城市配送、港口作業(yè)等領(lǐng)域應(yīng)用,海運(yùn)費(fèi),為新能源貨車通行提供便利;發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”,創(chuàng)新聰明物流營運(yùn)模式,推廣網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、掛車共享等新模式應(yīng)用,打造安全高效的物流運(yùn)輸服務(wù)新業(yè)態(tài)。
點(diǎn)評:“三縱”主要確定了新能源汽車關(guān)鍵總成,“三橫”明確的是關(guān)鍵技術(shù),兩者將技術(shù)路線和技術(shù)能力有效結(jié)合。當(dāng)前利好政策將持續(xù)助力行業(yè)降本增效,疊加眾多車企加碼新能源汽車布局,有看加速純電動(dòng)車推廣應(yīng)用,帶動(dòng)以動(dòng)力電池為核心的新能源汽車本錢下降,進(jìn)而帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈獲益。
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