海運報價 國際快遞，上海海事局聯(lián)合上港團體開發(fā)的上海港海運集裝箱重量驗證(VerifiedGrossMass，簡稱VGM)智能監(jiān)管系統(tǒng)在洋山深水港盛東國際集裝箱碼頭正式啟用，實現(xiàn)了對盛東碼頭的所有出口集裝箱的重量查核，隨后將逐步在上海港推廣使用。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">近年來，由于貨物裝載特別是因集裝箱超重、重量申報不正確等情況，導致的集裝箱落水、船體中斷裂沉沒、碼頭橋吊中斷裂坍塌事故時有發(fā)生。上海港作為世界最大的集裝箱港口，年集裝箱吞吐量已連續(xù)多年達到了4000多萬標箱。今年10月，上海港集裝箱單月吞吐量首次突破400萬標箱大關(guān)，創(chuàng)下開港以來的歷史新高。隨著吞吐量的不中斷攀升，安全壓力也不中斷加大。

啟動儀式上，上海海事局先容了“VGM”智能監(jiān)管系統(tǒng)的主要功能和試運行情況，并現(xiàn)場演示了集裝箱實際稱重過程。當海運集裝箱過碼頭稱重閘口時，系統(tǒng)便自動抓取貨物代理人報送的集裝箱重量驗證聲明上的重量、集裝箱卡車過碼頭稱重閘口的實際重量、進港裝箱單上的重量，結(jié)合前期錄進系統(tǒng)的海量集裝箱箱型、尺寸、集裝箱卡車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，進行自動比對，對實際重量嚴重超標的集裝箱進行布控。接到集裝箱布控指令后，碼頭工作職員便引導相關(guān)集裝箱卡車行駛至海事指定驗證點，進行集裝箱重量現(xiàn)場復核，復核的重量第一時間傳遞給執(zhí)法職員后臺，以便執(zhí)法職員發(fā)出下一步指令。