中國(guó)外運(yùn)作為我國(guó)物流行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，為順應(yīng)時(shí)代發(fā)展、構(gòu)建符合中國(guó)外運(yùn)“建成世界一流聰明物流平臺(tái)型企業(yè)”的企業(yè)愿景，不中斷優(yōu)化人力資源結(jié)構(gòu)，探索、創(chuàng)新人力資源治理模式。在本次會(huì)議上，中國(guó)外運(yùn)人力資源副總經(jīng)理李灝源傾情分享了中國(guó)外運(yùn)在人力資源治理領(lǐng)域的模式與經(jīng)驗(yàn)，為眾多與會(huì)嘉賓帶來了啟發(fā)。

第二個(gè)階段：將所有人力資源產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，提升員工使用體驗(yàn)，目前正在進(jìn)行。

一、搭建三支柱模式和人力資源賦能中臺(tái)

治理監(jiān)控：通過視覺化的展現(xiàn)形式清楚直觀地呈現(xiàn)出核心運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的分析結(jié)果與趨勢(shì)，治理者借助服務(wù)看板能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控全國(guó)各區(qū)域公司數(shù)據(jù)系統(tǒng)處理的情況。

績(jī)效工作全流程移動(dòng)端治理，流程自動(dòng)，方式靈活，工具便捷，數(shù)據(jù)安全。

目前傳統(tǒng)的組織架構(gòu)和治理模式使得HR分散于各個(gè)公司，每個(gè)人力資源的同事都是相對(duì)獨(dú)立的存在；同時(shí)人力資源的同事所做的將近80%為事務(wù)性工作，不具有規(guī)模效應(yīng)，不能很好的創(chuàng)造出價(jià)值；同時(shí)目前人力資源分配不夠公道，能力出眾的人才大多聚集在團(tuán)體總部，但現(xiàn)實(shí)情況是一線更需要專業(yè)人才。

完成了平臺(tái)中各應(yīng)用真?zhèn)€聯(lián)通、整合和功能驗(yàn)證，幫助員工完成快速角色轉(zhuǎn)變，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，融進(jìn)公司，感受文化價(jià)值，提升效率。

李灝源以中國(guó)外運(yùn)組織架構(gòu)及人力資源治理模式面臨的挑戰(zhàn)為出發(fā)點(diǎn)，提出HR數(shù)字化轉(zhuǎn)型總體思路為“一三五”戰(zhàn)略目標(biāo)。其中“一”是指一個(gè)數(shù)字化平臺(tái)+一系列人力資源產(chǎn)品；“三”是指三支柱轉(zhuǎn)型+三個(gè)階段；“五”是指五化目標(biāo)——網(wǎng)絡(luò)化組織、智能化運(yùn)營(yíng)、體系化治理、數(shù)字化產(chǎn)品、平臺(tái)化生態(tài)。用產(chǎn)品提升思維，進(jìn)而提升人力資源治理和服務(wù)，打造賦能中臺(tái)，建設(shè)“1+N”共享平臺(tái)，力圖提供帶專業(yè)、便捷、有溫度的人力資源服務(wù)。

基于領(lǐng)導(dǎo)力模型和職位任職資格體系設(shè)計(jì)課程體系，為不同層級(jí)的員工提供豐富的在線學(xué)習(xí)課程；賦能業(yè)務(wù)，提升知識(shí)傳播的速度，把移動(dòng)學(xué)習(xí)平臺(tái)打造成為公司內(nèi)部的“百度百科”。同時(shí)以移動(dòng)學(xué)習(xí)平臺(tái)為基礎(chǔ)，嘗試為公司的合作伙伴提供知識(shí)付費(fèi)服務(wù)，使之成為公司平臺(tái)化生態(tài)的一部分，同時(shí)獲得良好反饋。設(shè)置積分兌換柜，平臺(tái)學(xué)習(xí)積分可以兌換小禮品、小食品，對(duì)知識(shí)學(xué)習(xí)與知識(shí)分享進(jìn)行激勵(lì)，提升互動(dòng)與體驗(yàn)。

搭建人力資源賦能平臺(tái)成效如何？

從點(diǎn)滴關(guān)懷做起，幫助企業(yè)培養(yǎng)文化“儀式感”，增強(qiáng)員工凝聚力和向心力。

包括自助證實(shí)開具服務(wù)、自助政策查詢服務(wù)、自助文件投遞服務(wù)、自助物品領(lǐng)取服務(wù)、自助進(jìn)職手續(xù)辦理、自助工卡印制服務(wù)等，使得員工生活更便捷、更省心、更安全、更高效。

七、移動(dòng)平臺(tái)——移動(dòng)招聘、移動(dòng)績(jī)效

將以上數(shù)據(jù)匯總，形成人才畫像以及數(shù)據(jù)庫，有利于高管通覽全局，主管高效決策，員工高效體驗(yàn)，HR賦能業(yè)務(wù)。

中國(guó)外運(yùn)1950年景立，舊稱中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（團(tuán)體）總公司，是老牌央企。2003年，中國(guó)外運(yùn)股份有限公司在香港上市。2015年，中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航團(tuán)體整體并進(jìn)招商局團(tuán)體。2019年，中國(guó)外運(yùn)回到A股，目前是A加H股兩地上市的公司，同時(shí)也是招商局團(tuán)體物流業(yè)務(wù)的同一運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。2019年，營(yíng)業(yè)收進(jìn)770多億，員工總數(shù)超36,000人。中國(guó)外運(yùn)在境內(nèi)有1000多家分支機(jī)構(gòu)，在全球的38個(gè)國(guó)家和地區(qū)有76個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。全球化、數(shù)字化、平臺(tái)化的企業(yè)戰(zhàn)略對(duì)人力資源治理提出了新的要求，傳統(tǒng)的科層制組織和模塊化治理模式越來越無法滿足戰(zhàn)略要求，HR轉(zhuǎn)型成為必然趨勢(shì)。

實(shí)現(xiàn)員工關(guān)系、薪酬、社保模塊的同一操縱，實(shí)現(xiàn)進(jìn)離調(diào)轉(zhuǎn)、薪酬變動(dòng)等流程的線上化及移動(dòng)審批。進(jìn)職效率提升30%，HR服務(wù)支持比提升30%，發(fā)薪流轉(zhuǎn)率提升30%。

將人力資源的工作橫向切分，設(shè)置專家中心專門做人力資源的方案和策略；設(shè)置共享服務(wù)中心，專門提供操縱服務(wù)。

以下為李灝源演講速記部分內(nèi)收留（有刪改）：

中國(guó)外運(yùn)人力資源治理轉(zhuǎn)型的原因

二、人力資源治理數(shù)字化不同階段

智能問答機(jī)器人提供各種人力資源治理政策、制度的查詢，涉及請(qǐng)休假、五險(xiǎn)二金、員工關(guān)系等，同時(shí)根據(jù)所在地區(qū)、公司的政策差異，提供定制化的問答服務(wù)。讓員工隨時(shí)、隨地、隨心地獲取便捷、精準(zhǔn)、高效的服務(wù)。