據(jù)美“防務(wù)新聞”網(wǎng)站報(bào)道，美國防部將提出將海軍艦艇數(shù)目進(jìn)步至500艘左右的建議，并計(jì)劃對現(xiàn)有艦隊(duì)構(gòu)成進(jìn)行調(diào)整。不過，野心勃勃的計(jì)劃背后是一系列讓美軍頭疼的題目。

　　更為重要的是，在美國制造業(yè)空心化的情況下，其造船業(yè)能否“消化”掉該計(jì)劃帶來的訂單也是未知數(shù)。目前，美國造船業(yè)大批專業(yè)人才流失，導(dǎo)致研發(fā)制造本錢攀升，設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量題目頻發(fā)。在美海軍性能要求并不突出的FFG(X)護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目中，美國本土企業(yè)提出的方案竟無一中標(biāo)，反倒是意大利的芬坎蒂尼公司拿到合同。美國政府唯一能做的，就是要求該公司在其收購的美國造船廠中建造該型護(hù)衛(wèi)艦，以保住一些就業(yè)崗位。

　　美海軍專家稱，擴(kuò)大艦隊(duì)規(guī)模的預(yù)算是由海軍預(yù)算負(fù)擔(dān)，還是由國防部預(yù)算負(fù)擔(dān)，是該計(jì)劃面臨的一大題目。究竟，在艦艇建造預(yù)算之外，美海軍還需留出足夠預(yù)算用于練習(xí)和維護(hù)?？梢?，在輕型艦艇和無人艦艇的建造預(yù)算方面，美國防部和美海軍未來仍將持續(xù)扯皮、互相推諉，甚至可能導(dǎo)致計(jì)劃“流產(chǎn)”。

　　輕型化、無人化

　　目前，美媒報(bào)道了美國防部本錢與項(xiàng)目評估辦公室小組和哈德遜研究所小組的研究文件。報(bào)道稱，兩個(gè)小組以為，美海軍未來艦隊(duì)的構(gòu)成應(yīng)更加輕便靈活，并擁有更多數(shù)目的艦艇。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，將削減航空母艦和大型水面戰(zhàn)斗艦艇的數(shù)目，發(fā)展更多小型水面戰(zhàn)斗艦艇、無人艦艇、潛艇和后勤支援艦艇。美海軍未來艦艇數(shù)目應(yīng)維持在480艘至534艘，比目前355艘增加35%至50%，由有人艦艇和無人艦艇共同構(gòu)成，預(yù)計(jì)2030年完成。

　　美國防部本錢與項(xiàng)目評估辦公室小組和哈德遜研究所小組以為，未來美海軍應(yīng)增加艦艇數(shù)目和種類，同時(shí)增加艦艇導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)，控制艦艇使用和維護(hù)本錢，避免增加艦員人數(shù)。在此條件下，兩個(gè)小組提出一系列對美海軍未來艦隊(duì)構(gòu)成的具體設(shè)想。

　　兩個(gè)小組都夸大無人艦艇在未來美海軍艦隊(duì)構(gòu)成中的地位，以為應(yīng)當(dāng)建造65艘至87艘大型無人艦艇或者具備無人操縱功能的護(hù)衛(wèi)艦，并配備數(shù)目較多的導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)，以改善阿利·伯克級驅(qū)逐艦等裝備退役導(dǎo)致的作戰(zhàn)能力下降狀況。

　　兩棲艦艇方面，美國防部本錢與項(xiàng)目評估辦公室小組建議，保持目前10艘兩棲攻擊艦的規(guī)模。哈德遜研究所小組則建議削減至5艘，將節(jié)省下來的資金用于建造4艘輕型航空母艦。對于美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)目前構(gòu)想的輕型兩棲艦艇，兩個(gè)小組建議其數(shù)目控制在20艘至26艘。

　　輕型艦艇方面，美國防部本錢與項(xiàng)目評估辦公室小組以為，其數(shù)目上限應(yīng)為70艘。哈德遜研究所小組則以為，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，數(shù)目最多不超過56艘。

　　此外，兩個(gè)小組還支持增加輕型后勤支援艦艇數(shù)目，使后勤支援艦隊(duì)未來可隨時(shí)調(diào)動19艘至30艘“未來輕型支援艦”。艦隊(duì)油船將從目前的17艘進(jìn)步到21艘至31艘。諸如干貨運(yùn)輸船、快速遠(yuǎn)征運(yùn)輸艦、遠(yuǎn)征運(yùn)輸碼頭和遠(yuǎn)征海上基地等指揮和支援艦艇，哈德遜研究所小組以為其數(shù)目應(yīng)從目前的33艘進(jìn)步到52艘。

　　潛艇方面，兩個(gè)小組都夸大無人化，以為在目前66艘攻擊型潛艇的基礎(chǔ)上，應(yīng)緩慢擴(kuò)大規(guī)模，其中大型無人潛艇的數(shù)目應(yīng)達(dá)到40艘至60艘。