機(jī)場建成投用后，重慶市將形成以“江北國際機(jī)場為龍頭，黔江機(jī)場、巫山機(jī)場、萬州機(jī)場、武隆機(jī)場為支線”的干支結(jié)合的機(jī)場格式。

校飛合格后將取得校驗(yàn)報(bào)告

什么是校飛？

校飛合格后將取得校驗(yàn)報(bào)告。重慶仙女山機(jī)場將在校飛結(jié)束后，按順序完成竣工驗(yàn)收、試飛、行業(yè)驗(yàn)收、航空資料上報(bào)、許可證申辦等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工作，為力爭今年通航又邁進(jìn)了一大步。

重慶武隆仙女山機(jī)場又有新進(jìn)展

巫山機(jī)場校飛圖

從重慶江北機(jī)場騰飛

仙女山機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)為4C級(jí)，跑道長2800米、寬45米，可起降主流的波音737和空客320以及國產(chǎn)C919飛機(jī)。

今天（13日）中午13:31

航站樓總面積為6000平方米，投用后，每年可滿足60萬人的旅客吞吐量。目前，仙女山機(jī)場運(yùn)營投用預(yù)備工作正有序推進(jìn)，航線航班時(shí)刻協(xié)調(diào)工作取得積極進(jìn)展。

此次重慶仙女山機(jī)場使用塞斯納C560型飛機(jī)進(jìn)行校飛，機(jī)組職員主要檢查、校對(duì)與評(píng)估各種導(dǎo)航、通訊、監(jiān)視、助航燈光、道面等設(shè)施設(shè)備，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，驗(yàn)證相關(guān)飛行程序，確保飛機(jī)飛行安全。

標(biāo)志著仙女山機(jī)場飛行校驗(yàn)工作正式開始

只有通過校飛檢驗(yàn)后才能申請(qǐng)后續(xù)模擬機(jī)試飛和真機(jī)現(xiàn)場試飛。簡單講，新建機(jī)場用專門的飛機(jī)校飛檢驗(yàn)合格后，才能進(jìn)行客機(jī)試飛。試飛及行業(yè)驗(yàn)收等符合要求后，機(jī)場才能終極投用。

校飛是由專門的裝有校驗(yàn)設(shè)備的飛機(jī)起落新建機(jī)場，從而檢驗(yàn)機(jī)場跑道、各類設(shè)備等實(shí)際狀況，判定機(jī)場是否滿足飛機(jī)起降需要。民航局要求，所有新建民用機(jī)場在通航投運(yùn)前必須先進(jìn)行校飛。

拿往，飛蜀一組校飛之前的震撼視頻奉上

前往武隆仙女山機(jī)場

一架銀白色的專用校驗(yàn)飛機(jī)

來，跟飛蜀一起感受下騰飛前的機(jī)組畫面

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此次校飛預(yù)計(jì)持續(xù)3-5天

今天，是重慶仙女山機(jī)場的歷史時(shí)刻

目前，仙女山機(jī)場建設(shè)約完成了總工程量的90%，主體工程均已全面完工，航站樓裝修約完成85%，9月底前站前廣場將施工完畢，各項(xiàng)工程已經(jīng)進(jìn)進(jìn)掃尾階段。屆時(shí)，40公里機(jī)場到武隆城區(qū)的雙向2車道連接道，也將同步投用。

什么是試飛？

仙女山機(jī)場簡介

重慶仙女山機(jī)場作為重慶市級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、民航局脫貧攻堅(jiān)驗(yàn)收項(xiàng)目，于2018年4月全面開工。它是離景區(qū)最近的一個(gè)機(jī)場。

伴隨著劃破長空的轟隆隆引擎聲