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空運(yùn)公司歐洲空運(yùn)-[公告]韻達(dá)股份:關(guān)于對(duì)公司快遞服務(wù)派件模式進(jìn)行調(diào)整的公告

?新聞 ????|???? ?2019-10-27 20:03

[公告]韻達(dá)股份:關(guān)于對(duì)公司快遞服務(wù)派件模式進(jìn)行調(diào)整的公告


證券代碼:002120 證券簡(jiǎn)稱:韻達(dá)股份 公告編號(hào):2018-103



韻達(dá)控股股份有限公司

關(guān)于對(duì)公司快遞服務(wù)派件模式進(jìn)行調(diào)整的公告





本公司及董事會(huì)全體成員保證信息披露內(nèi)容的真實(shí)、準(zhǔn)確和完整,
沒(méi)有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。






為持續(xù)優(yōu)化、強(qiáng)化末端派件服務(wù)管理、管控模式,持續(xù)提升客戶服務(wù)體驗(yàn)和運(yùn)輸安
全管理水平,進(jìn)一步提高快遞服務(wù)質(zhì)量和全程時(shí)效水平,深入實(shí)施“提質(zhì)增量,服務(wù)引
流”的競(jìng)爭(zhēng)策略,根據(jù)《公司章程》等有關(guān)規(guī)定,韻達(dá)控股股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公
司”)于2018年12月28日召開(kāi)了第六屆董事會(huì)第三十二次會(huì)議,審議通過(guò)了《關(guān)于
對(duì)公司快遞服務(wù)進(jìn)行部分調(diào)整的議案》,公司決定從2019年1月1日起在公司全網(wǎng)范圍
內(nèi)對(duì)現(xiàn)行快遞服務(wù)中有關(guān)派件服務(wù)業(yè)務(wù)模式進(jìn)行調(diào)整。具體內(nèi)容如下:

一、關(guān)于派件服務(wù)、派費(fèi)收入、派件成本的定義

派件服務(wù),是指快遞包裹到達(dá)目的地轉(zhuǎn)運(yùn)中心后,公司直接或委托末端加盟商(網(wǎng)
點(diǎn)),將快遞包裹從到達(dá)地轉(zhuǎn)運(yùn)中心通過(guò)接收、運(yùn)輸、搬運(yùn)等動(dòng)作后,依照服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及
時(shí)將快遞包裹送達(dá)收件人所提供的相應(yīng)服務(wù)。


派費(fèi)收入,是指公司因提供上述包裹派送等相關(guān)服務(wù)而向攬件端加盟商(網(wǎng)點(diǎn))收
取的服務(wù)費(fèi)用,在會(huì)計(jì)核算時(shí)確認(rèn)為派費(fèi)收入。


派件成本,是指公司因直接或委托末端加盟商(網(wǎng)點(diǎn))提供上述包裹派送等相關(guān)服
務(wù)而產(chǎn)生的經(jīng)營(yíng)支出,在會(huì)計(jì)核算時(shí)確認(rèn)為派件成本。


二、關(guān)于本次快遞派件服務(wù)業(yè)務(wù)模式的調(diào)整情況

1、調(diào)整原因

我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持著總體平穩(wěn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì),巨大的市場(chǎng)空間和持續(xù)的消費(fèi)升
級(jí)正成為拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的決定性力量,并驅(qū)動(dòng)我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展繼續(xù)保持著較高的


增長(zhǎng)速度。在單日海量包裹的持續(xù)釋放及客戶對(duì)服務(wù)水平更高要求的環(huán)境下,我們認(rèn)為
持續(xù)提高快遞服務(wù)質(zhì)量和全程時(shí)效水平、深入實(shí)施“提質(zhì)增量,服務(wù)引流”的差異化競(jìng)
爭(zhēng)策略,是保障未來(lái)健康、持續(xù)、穩(wěn)健發(fā)展的重要措施。


因此,基于對(duì)末端服務(wù)的現(xiàn)實(shí)管控要求及對(duì)未來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略思考,公司參考部
分同行業(yè)公司的派件服務(wù)模式,決定改變現(xiàn)有快遞派送業(yè)務(wù)模式,由原來(lái)的“攬派兩端
加盟商(網(wǎng)點(diǎn))之間直接進(jìn)行派件服務(wù)”調(diào)整為“統(tǒng)一由公司通過(guò)向派件端加盟商(網(wǎng)
點(diǎn))采購(gòu)服務(wù)的形式向攬件端加盟商(網(wǎng)點(diǎn))提供派件服務(wù)”。新的派件服務(wù)模式有利
于優(yōu)化末端派送服務(wù)管理管控體系,有利于進(jìn)一步提升快遞服務(wù)水平和時(shí)效水平,有利
于持續(xù)實(shí)施“提質(zhì)增量,服務(wù)引流”的差異化競(jìng)爭(zhēng)策略。


2、調(diào)整前模式

本次調(diào)整前,公司不是派件服務(wù)的提供方。根據(jù)公司與攬件/派件加盟商(網(wǎng)點(diǎn))
簽訂的《特許經(jīng)營(yíng)(加盟)合同》等相關(guān)約定:

①公司全網(wǎng)的快遞派送服務(wù),由攬件端加盟商(網(wǎng)點(diǎn))向派件端加盟商(網(wǎng)點(diǎn))直
接采購(gòu),在快遞派送完畢后,攬件加盟商(網(wǎng)點(diǎn))向派件加盟商(網(wǎng)點(diǎn))直接支付“派
送費(fèi)”;

②為保證結(jié)算的及時(shí)性、準(zhǔn)確性,保障服務(wù)質(zhì)量和快遞網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定,公司主導(dǎo)研發(fā)了
用于加盟商管理和其資金結(jié)算的專項(xiàng)系統(tǒng)。通過(guò)該系統(tǒng),攬件/派件加盟商(網(wǎng)點(diǎn))之
間通過(guò)技術(shù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“派送費(fèi)”的直接結(jié)算;

③在此過(guò)程中,本公司不是派件服務(wù)的提供方,既不確認(rèn)收入、也不核算成本。


3、調(diào)整后模式

本次調(diào)整后,公司將向攬件端加盟商(網(wǎng)點(diǎn))提供派件服務(wù)。公司將與攬件/派件
加盟商(網(wǎng)點(diǎn))重新簽訂修訂后的《特許經(jīng)營(yíng)(加盟)合同》,并約定:在全網(wǎng)的快遞
派送服務(wù)中,公司將向攬件端加盟商(網(wǎng)點(diǎn))提供面單銷售、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、快件派送、物
料銷售等服務(wù)。其中,在快件派送服務(wù)方面:

①快件派送模式:公司將通過(guò)向?qū)嵙?qiáng)、服務(wù)好的目的地加盟商(網(wǎng)點(diǎn))采購(gòu)派件
服務(wù)的形式,由公司向攬件端加盟商(網(wǎng)點(diǎn))提供包裹派送服務(wù);

②派件服務(wù)供應(yīng)商的遴選:按照快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及末端服務(wù)管理管控體系,參考加盟
商規(guī)模、管理服務(wù)能力、服務(wù)水平等多維度指標(biāo),公司將在單元快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域內(nèi),
遴選、確定多個(gè)不同的派件服務(wù)供應(yīng)商;

③派件服務(wù)的采購(gòu):公司將本著“又好又快”的標(biāo)準(zhǔn),自主選擇、采購(gòu)任一派送服


務(wù)供應(yīng)商,提供該區(qū)域某單快遞的派送服務(wù),并根據(jù)一定時(shí)間維度內(nèi)所提供的派件服務(wù)
質(zhì)量,進(jìn)行考核、評(píng)價(jià)、獎(jiǎng)懲乃至剔除服務(wù)資格。


④派費(fèi)收入與成本核算:在此過(guò)程中,公司將向攬件端加盟商(網(wǎng)點(diǎn))收取相應(yīng)服
務(wù)收入,在會(huì)計(jì)核算時(shí)確認(rèn)為派費(fèi)收入;同時(shí),公司將向派件端加盟商(網(wǎng)點(diǎn))支付派
件費(fèi)用,在會(huì)計(jì)核算時(shí)核算派件成本。


⑤派費(fèi)收入與成本的定價(jià)依據(jù):公司將根據(jù)宏觀經(jīng)濟(jì)、行業(yè)水平、市場(chǎng)情況、服務(wù)
能力等綜合因素,在合理價(jià)格區(qū)間之內(nèi),與攬派兩端加盟商(網(wǎng)點(diǎn))協(xié)商確定派費(fèi)收入
和派件成本的價(jià)格。


三、本次調(diào)整對(duì)公司主要經(jīng)營(yíng)及財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)指標(biāo)的影響

1、對(duì)公司快遞服務(wù)經(jīng)營(yíng)的影響

(1)對(duì)公司快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的影響

首先,公司現(xiàn)有快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)量、業(yè)務(wù)覆蓋度等不會(huì)因本次調(diào)整發(fā)生重大變化;

其次,公司將與所有加盟商重新簽訂修訂后的《特許經(jīng)營(yíng)(加盟)合同》,并就派
件服務(wù)、定價(jià)依據(jù)、三方權(quán)利義務(wù)等進(jìn)行明確約定;

第三,本次調(diào)整后,公司將借助強(qiáng)大的信息化能力和快遞網(wǎng)絡(luò)管理體系,優(yōu)化完善
末端服務(wù)管理管控標(biāo)準(zhǔn)、派件供應(yīng)商的遴選考核標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)等,打造管理規(guī)范化、
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、供應(yīng)商動(dòng)態(tài)遴選的快遞派件服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。


(2)對(duì)公司快遞服務(wù)水平的影響

本次調(diào)整后,公司全網(wǎng)的快遞服務(wù),將統(tǒng)一由公司通過(guò)向派件端加盟商(網(wǎng)點(diǎn))采
購(gòu)服務(wù)的形式向攬件端加盟商(網(wǎng)點(diǎn))提供派件服務(wù),有利于優(yōu)化末端派送服務(wù)管理管
控體系,有利于進(jìn)一步提升快遞服務(wù)水平和時(shí)效水平,有利于持續(xù)實(shí)施“提質(zhì)增量,服
務(wù)引流”的差異化競(jìng)爭(zhēng)策略,有利于持續(xù)提高公司品牌強(qiáng)度和客戶粘性。


2、派送模式調(diào)整后的賬務(wù)處理影響

(1)有償派費(fèi)款項(xiàng)的預(yù)收取

本次調(diào)整后,公司在攬件端加盟商(網(wǎng)點(diǎn))領(lǐng)購(gòu)面單時(shí),即預(yù)收派送費(fèi);公司進(jìn)行
賬務(wù)處理時(shí),將根據(jù)上述向攬件端加盟商(網(wǎng)點(diǎn))收取的有償派費(fèi)款項(xiàng)確認(rèn)為“預(yù)收賬
款-預(yù)收派送費(fèi)”。


(2)有償派費(fèi)成本的確認(rèn)

公司管理系統(tǒng)將自主確定目的地派件加盟商(網(wǎng)點(diǎn)),當(dāng)快件到達(dá)目的地的派件網(wǎng)


點(diǎn)進(jìn)行派送時(shí),派件網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)按照公司相關(guān)制度與規(guī)定完成派送服務(wù)后,結(jié)算系統(tǒng)會(huì)將
有償派費(fèi)支付派件網(wǎng)點(diǎn);公司進(jìn)行賬務(wù)處理時(shí),將根據(jù)上述支付的款項(xiàng)確認(rèn)為“主營(yíng)業(yè)
務(wù)成本-派送服務(wù)成本”。


(3)有償派費(fèi)收入的確認(rèn)

新模式下,派送服務(wù)的完成即確認(rèn)派送費(fèi)收入,即當(dāng)派件網(wǎng)點(diǎn)完成派送服務(wù)后,與
派件網(wǎng)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的已收取的有償派費(fèi)款項(xiàng),公司將把“預(yù)收賬款-預(yù)收派送費(fèi)”結(jié)轉(zhuǎn)為“主
營(yíng)業(yè)務(wù)收入-派送服務(wù)收入”。


3、對(duì)公司主要經(jīng)營(yíng)及財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)指標(biāo)的影響

(1)對(duì)公司快遞服務(wù)收入、成本的影響

本次調(diào)整前,公司向加盟商提供的快遞服務(wù)內(nèi)容主要包括:銷售面單、提供中轉(zhuǎn)運(yùn)
輸、銷售物料等,物流管理案例 ,與之對(duì)應(yīng),公司快遞服務(wù)收入主要包括面單銷售收入、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸收入
和物料銷售收入。


本次調(diào)整后,公司向加盟商提供的快遞服務(wù)內(nèi)容主要包括:銷售面單、提供中轉(zhuǎn)運(yùn)
輸、派件服務(wù)、銷售物料等,與之對(duì)應(yīng),公司快遞服務(wù)收入主要包括面單銷售收入、中
轉(zhuǎn)運(yùn)輸收入、派費(fèi)收入和物料銷售收入。


現(xiàn)以公司2017年度經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告及公司2017年度完成的快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量為例,
進(jìn)行單票收入、單票成本的影響分析,全際通物流 ,具體如下:

2017年度快遞服務(wù)單票收入

1.94元

加:新模式下派費(fèi)收入

如單票派費(fèi)收入為1.30元

如單票派費(fèi)收入為1.50元

則新模式下單票收入(含派費(fèi)收入)

3.24元

3.44元

單票收入影響比例

同比增長(zhǎng)67.01%

同比增長(zhǎng)77.32%

2017年度快遞服務(wù)單票成本

1.38元

加:新模式下派件成本

如單票派件成本為1.30元

如單票派件成本為1.50元

則新模式下單票成本(含派件成本)

2.68元

2.88元

單票成本影響比例

同比增長(zhǎng)94.20%

同比增長(zhǎng)108.7%





本次調(diào)整并實(shí)施后,對(duì)公司快遞服務(wù)單票收入、單票成本的具體影響,應(yīng)以經(jīng)會(huì)計(jì)
師事務(wù)所審計(jì)后的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。


(2)對(duì)公司凈利潤(rùn)的影響


鑒于派費(fèi)收入、派件成本的定價(jià)主要根據(jù)行業(yè)水平、市場(chǎng)情況等因素合理確定。當(dāng)
前環(huán)境下,公司預(yù)計(jì)本次調(diào)整不會(huì)對(duì)公司凈利潤(rùn)構(gòu)成重大影響,對(duì)凈利潤(rùn)的實(shí)際影響金
額應(yīng)以會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)后的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。


(3)對(duì)公司股東權(quán)益的影響

當(dāng)前環(huán)境下,公司預(yù)計(jì)本次調(diào)整不會(huì)對(duì)公司股東權(quán)益構(gòu)成重大影響,對(duì)公司股東權(quán)
益的實(shí)際影響金額應(yīng)以會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)后的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。


四、應(yīng)當(dāng)履行的決策程序

公司本次對(duì)快遞服務(wù)的派件業(yè)務(wù)模式進(jìn)行調(diào)整,屬于公司向加盟商(網(wǎng)點(diǎn))提供的
服務(wù)內(nèi)容發(fā)生部分調(diào)整,屬于主營(yíng)業(yè)務(wù)的日常經(jīng)營(yíng)行為,不屬于重大資產(chǎn)重組,也不屬
于會(huì)計(jì)政策變更,公司經(jīng)營(yíng)管理層討論決定并提交公司董事會(huì)審議通過(guò)后即可實(shí)施,無(wú)
需提交公司股東大會(huì)審議。


本次調(diào)整后,公司將在后續(xù)月度數(shù)據(jù)披露及相關(guān)定期報(bào)告中,進(jìn)行持續(xù)的提示、說(shuō)
明,及時(shí)、規(guī)范做好信息披露工作。


五、備查文件

第六屆董事會(huì)第三十二次會(huì)議決議。




特此公告。


韻達(dá)控股股份有限公司董事會(huì)

2018年12月29日


  中財(cái)網(wǎng)

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