經(jīng)與局方充分溝通，烏魯木齊航空根據(jù)《航空器運(yùn)營人全天候運(yùn)行要求》（AC-91-FS-2020-016R1），結(jié)合公司實(shí)際情況，科學(xué)規(guī)劃，周密部署，成立運(yùn)行審定專項(xiàng)工作組，制定III類運(yùn)行推進(jìn)檢查單，布置開展III類運(yùn)行審定各項(xiàng)工作。目前維修工程部已經(jīng)完成了對飛性能力的評估。公司現(xiàn)有B737-800飛機(jī)15架次，其中3架次已經(jīng)具備III類能力，滿足局方規(guī)章對飛性能力的要求。飛行部、運(yùn)行控制部、維修工程部將在未來幾個月對各部分的運(yùn)行手冊和相關(guān)練習(xí)大綱完成修訂和完善，跨境鐵路 國際物流，在此基礎(chǔ)上，有序推進(jìn)對飛行員、簽派員、維修職員的培訓(xùn)與考核，做到人人皆知，人人熟知。同時，根據(jù)局方要求，飛行部、運(yùn)行控制部等生產(chǎn)運(yùn)行部分正在積極預(yù)備III類的適航符合性證實(shí)文件以及風(fēng)險(xiǎn)評估與分析報(bào)告，為III類的安全高效運(yùn)行做好技術(shù)預(yù)備與支持。運(yùn)行審定工作組將根據(jù)任務(wù)開展情況召開運(yùn)行協(xié)調(diào)會，第一時間協(xié)調(diào)解決運(yùn)行審定開展中急需解決的題目，保證信息高效通暢傳輸，高質(zhì)量完成各項(xiàng)審定任務(wù)。

　　III類即III類盲降系統(tǒng)，是民航最高級別的盲降，分為IIIA，IIIB，IIIC。其中IIIA類為著陸標(biāo)準(zhǔn)降到跑道視程不低于175米；IIIB類為著陸標(biāo)準(zhǔn)降到跑道視程不低于50米；IIIC類則無視程要求。III類盲降系統(tǒng)的實(shí)施將極大程度地提升公司運(yùn)行保障能力，增加運(yùn)行安全裕度，進(jìn)步冬春航季烏魯木齊航空在低能見度天氣下的起降能力。

　　為進(jìn)一步進(jìn)步烏魯木齊國際機(jī)場全天候運(yùn)行保障能力，烏魯木齊國際機(jī)場擬于2020年冬實(shí)施Ⅲ類運(yùn)行。根據(jù)新疆局發(fā)明電《關(guān)于做好烏魯木齊機(jī)場Ⅲ類運(yùn)行保障工作的通知》，烏魯木齊航空積極響應(yīng)，全力推進(jìn)III類運(yùn)行審定，確保在換季前完成III類運(yùn)行審定工作。

　　烏魯木齊航空將秉持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的態(tài)度，層層把關(guān)、扎實(shí)推進(jìn)III類運(yùn)行審定，保證如期順利完成III類運(yùn)行審定工作，為應(yīng)對冬春季霧霾頻發(fā)、進(jìn)步航班正點(diǎn)率與旅客滿足度、提升公司整體運(yùn)行品質(zhì)打下基礎(chǔ)。