圖：2019年9月25日，大興機(jī)場(chǎng)正式投入使用。攝影：蔣雨師(人民視覺(jué))

　　自9月25日正式投運(yùn)以來(lái)，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)以其形似金色鳳凰的世界最大航站樓綜合體、極具現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)理念、“黑科技”帶來(lái)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)等創(chuàng)新點(diǎn)成了中國(guó)面向世界的一張嶄新名片。

　　馬上，就是大興機(jī)場(chǎng)“滿(mǎn)月”的日子，在這一個(gè)月的投運(yùn)過(guò)程中，大興機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行情況、旅客的新奇體驗(yàn)等吸引了多家國(guó)內(nèi)外媒體、網(wǎng)友的高度關(guān)注。

　　國(guó)內(nèi)聲音

　　好機(jī)場(chǎng)都越來(lái)越不像機(jī)場(chǎng)了

　　北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)以來(lái)，得到新華社、《人民日?qǐng)?bào)》、《光明日?qǐng)?bào)》、《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》、中央電視臺(tái)、北京電視臺(tái)等各大主流媒體的競(jìng)相報(bào)道，“好機(jī)場(chǎng)都越來(lái)越不像機(jī)場(chǎng)了”的評(píng)價(jià)得到大眾的廣泛認(rèn)同。

　　北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于北京市大興區(qū)及河北省廊坊市廣陽(yáng)區(qū)之間，距離天安門(mén)46公里、首都機(jī)場(chǎng)67公里、北京城市副中心54公里?？此婆c主城區(qū)有一定距離，那么旅客前往是否方便？

　　在投運(yùn)初期，各家媒體通過(guò)體驗(yàn)式報(bào)道，用融媒體的方式向公眾展示了多種抵達(dá)大興機(jī)場(chǎng)的地面交通方式?！度A夏時(shí)報(bào)》表示，近年來(lái)在建設(shè)公共交通設(shè)施時(shí)，早已擯棄以往那種不同交通方式“各自為戰(zhàn)”的分散建設(shè)狀況，綜合性、立體化交通樞紐概念逐漸開(kāi)始成為主流思路。大興機(jī)場(chǎng)從設(shè)計(jì)開(kāi)始便一步到位地將機(jī)場(chǎng)與市內(nèi)地鐵網(wǎng)絡(luò)以及公路、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施相連接，這為航空公司在處理業(yè)務(wù)和設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)提供了更多選擇。網(wǎng)友“海天嵐”對(duì)大興機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐的便捷感同身受，“我住北京昌平，第一次從大興機(jī)場(chǎng)起飛，雖然起得很早但只要有地鐵，感覺(jué)去大興機(jī)場(chǎng)并不遠(yuǎn)，特別方便”。

　　除了在交通連接上針對(duì)性地彌補(bǔ)位置“短板”外，大興機(jī)場(chǎng)以其氣勢(shì)磅礴的外觀(guān)，以及智能、便捷的真情服務(wù)，得到網(wǎng)友和媒體的點(diǎn)贊。網(wǎng)友“華中江邊”等紛紛表示：“看到祖國(guó)的基建雄偉壯觀(guān)，熱淚盈眶！偉大呀，我的祖國(guó)；強(qiáng)大呀，我們的偉大復(fù)興！”來(lái)自大興本地的網(wǎng)友“把頭打歪”說(shuō)：“我就是大興土著，早就去看了這個(gè)建在家門(mén)口的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，真的太自豪了，覺(jué)得機(jī)場(chǎng)里的星巴克都比別的地方香?！薄缎戮﹫?bào)》指出，“一張臉走遍機(jī)場(chǎng)”“一張網(wǎng)智能體驗(yàn)”“一顆芯行李管控”，構(gòu)筑立體化的智慧出行服務(wù)，種種人性化、高效率、充滿(mǎn)后現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)和技術(shù)應(yīng)用，證明中國(guó)為世界航空港建設(shè)立了新的標(biāo)桿，代表了中國(guó)最新的基建水平。

　　去機(jī)場(chǎng)不為趕飛機(jī)，只為“逛吃逛吃”？沒(méi)錯(cuò)，這一看似不可思議的情景在大興機(jī)場(chǎng)上演！國(guó)慶期間，大興機(jī)場(chǎng)一下成了“著名旅客景點(diǎn)”。中國(guó)民航網(wǎng)就推出了一系列“大興機(jī)場(chǎng)美食購(gòu)物攻略”“吃喝玩購(gòu)指南”等，為旅客提供了豐富多樣的選擇。網(wǎng)友“Kubry”調(diào)侃大興機(jī)場(chǎng)是：“北京大興購(gòu)物中心里的飛機(jī)場(chǎng)”。網(wǎng)友“粵C明白人”說(shuō)：“其實(shí)大興機(jī)場(chǎng)是5A旅游景點(diǎn)，只是順帶做了個(gè)機(jī)場(chǎng)?！本W(wǎng)友“大連賀當(dāng)當(dāng)”的大興機(jī)場(chǎng)初體驗(yàn)，則是好感滿(mǎn)分，“機(jī)場(chǎng)秩序、圖示標(biāo)識(shí)都讓人滿(mǎn)意，餐飲種類(lèi)很多，今天吃的米線(xiàn)，價(jià)格和市內(nèi)一樣，味道也不錯(cuò)”。

　　外媒聲音  航空旅行開(kāi)創(chuàng)新時(shí)代

　　鳳凰骨架，錚錚而立，國(guó)外媒體也紛紛把目光投向北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

　　俄羅斯媒體“今日俄羅斯（RT）”表示，這座巨大的航空樞紐預(yù)計(jì)將成為全世界最大的單一航向機(jī)場(chǎng)。到2040年，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)旅客量將達(dá)到1億人次以上，屆時(shí)將成為全球最大樞紐機(jī)場(chǎng)之一。

　　俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式啟用前夕完成了三項(xiàng)低能見(jiàn)度試飛項(xiàng)目，意味著其開(kāi)航就具備世界最高等級(jí)的低能見(jiàn)度運(yùn)行保障能力，將有效減少霧、霾等天氣造成的航班延誤，提高航班正點(diǎn)率，進(jìn)一步提升旅客的出行體驗(yàn)。

　　英國(guó)廣播公司（BBC）報(bào)道，《北京大興：中國(guó)巨大的新“海星型”機(jī)場(chǎng)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)》，目前，英國(guó)航空公司、芬蘭航空公司等多家國(guó)際航空公司已經(jīng)宣布了飛往大興機(jī)場(chǎng)的航線(xiàn)。隨著大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的正式投運(yùn)，北京已經(jīng)躋身?yè)碛袃蓚€(gè)大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)的城市之列，這些城市還包括紐約和倫敦等。

　　美國(guó)有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)（CNN）報(bào)道，盡管超級(jí)機(jī)場(chǎng)已不是什么新鮮事，但北京這項(xiàng)龐大工程的設(shè)計(jì)仍然令人驚嘆，其規(guī)模之大在世界其他任何地方都不多見(jiàn)。備受期待的大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)為往返中國(guó)首都的航空旅行，開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)新的時(shí)代，而北京也迫切需要第二個(gè)全球性門(mén)戶(hù)。北京現(xiàn)有的首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)是世界上第二繁忙的航空樞紐，已達(dá)其運(yùn)力極限。早在2018年，首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)3個(gè)航站樓的旅客吞吐量就超過(guò)了1億人次，成為繼美國(guó)亞特蘭大哈茨菲爾德-杰克遜機(jī)場(chǎng)之后，全球第二個(gè)越過(guò)這一客運(yùn)量里程碑的機(jī)場(chǎng)。預(yù)計(jì)到2022年，中國(guó)將超過(guò)美國(guó)，成為全球最大的航空旅行市場(chǎng)。

　　中國(guó)名片創(chuàng)造新的精彩未來(lái)

　　從開(kāi)工到建成，大興機(jī)場(chǎng)在不到5年的時(shí)間里完成投運(yùn)，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都吸引著世界的眼球，無(wú)愧是“新世界七大奇跡”之首。