5月15日，《中國港口》發(fā)表交通運輸部水運科學研究院和廣西北部灣國際港務團體有限公司共同撰寫的論文《廣西北部灣聰明港口建設發(fā)展模式》，呈現(xiàn)北部灣聰明港口建設目標與總體技術框架。下面就請您跟隨我們，看看未來北部灣聰明港口的樣子容貌吧！

　　未來，北部灣聰明港口的碼頭作業(yè)將更穩(wěn)定、更安全。作業(yè)過程全自動化，作業(yè)效率全時段穩(wěn)定輸出。碼頭全過程控制，耦合度更強。實現(xiàn)全自動化處理，減少人工參與。碼頭作業(yè)更安全，全自動模式下，水平作業(yè)區(qū)域完全封閉，徹底實現(xiàn)人機隔離，確保職員安全。碼頭前沿和堆場內部均實現(xiàn)內外部設備的完全隔離，避免相互穿行導致的生產事故。箱貨的操縱和監(jiān)管也將更安全，全自動模式下，進出口集裝箱在整個堆存和作業(yè)過程中均在隔離區(qū)域，既能確保貨物安全，也能徹底避免集卡剮蹭堆場集裝箱的情況發(fā)生。

　　“一條鏈”——鏈接團體港口、物流、工貿、地產和投資全產業(yè)的北部灣聰明物流上下游產業(yè)鏈一體化銜接協(xié)作。

　　它采用U型設計，班列到發(fā)貨物可以在港口實現(xiàn)直裝直卸，有效解決堆場后方鐵路集裝箱進港“最后一公里”題目。內部IGV通過雙向行駛，實現(xiàn)內部IGV與外集卡完全物理隔離，保證作業(yè)安全。通過進步設備數(shù)目配置可有效提升碼頭作業(yè)效率。

　　“智”高無上北部灣

　　北部灣港正在開展數(shù)字化轉型工作，將打造高效的港口+產業(yè)+物流供給鏈協(xié)同平臺，實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng) +金融”、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)與航運產業(yè)創(chuàng)新性融合，開展航運交易、信息發(fā)布、金融保險、多式聯(lián)運、咨詢服務、政策兌現(xiàn)等業(yè)務，規(guī)范交易行為，維護市場公平，溝通市場信息，激發(fā)市場活力，降低物流本錢。

　　“智”“暢”雙全北部灣

　　“智”始“智”終北部灣

　　根據(jù)方案，北部灣聰明港口建設進程中，將新增4個10萬噸級以上自動化集裝箱泊位，1個20萬噸級自動化散貨堆場，自動化碼頭設施進進全國先進行列。集裝箱業(yè)務辦理實現(xiàn)100%無紙化。海鐵聯(lián)運集裝箱占比8%以上。危險品作業(yè)100%網(wǎng)上審批、重大危險源實現(xiàn)100%網(wǎng)上備案、安全監(jiān)管檔案材料實現(xiàn)電子存檔，安全應急治理實現(xiàn)網(wǎng)上預警、應急資源線上線下共享。

　　在北部灣聰明化港口建設中，自動化碼頭是“智”高無上的明星。2021年，全國首個海鐵聯(lián)運全自動化集裝箱碼頭就將誕生在北部灣港。

　　作為北部灣聰明港口的門戶服務平臺，“北港網(wǎng)”以客戶服務為中心，將發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)扁平化、交互式、快捷性上風，推出更精準、更高效、定制化的客戶服務產品，提供可視化物流跟蹤服務。建成“貨運一單制、信息一網(wǎng)通”的港口聰明治理系統(tǒng)，以及“數(shù)據(jù)一個庫、監(jiān)管一張網(wǎng)”的港口安全監(jiān)管體系。

　　聰明港口是現(xiàn)代化港口發(fā)展演進的新概念。廣西北部灣聰明港口將主要圍繞港口智能運營、危險品精細治理、供給鏈互聯(lián)協(xié)作、物流區(qū)域協(xié)同、服務靈敏保障、業(yè)務開放創(chuàng)新等6 個方面開展建設，以推進聰明港口在港口作業(yè)效率、供給鏈上下游協(xié)作、信息互聯(lián)互通、增值服務與體驗、危險品安全治理、港口生態(tài)圈建設等方面的提升。

　　“三張網(wǎng)”——包括北部灣港口群節(jié)點網(wǎng)絡、西江經(jīng)濟帶腹地物流網(wǎng)絡、東盟自貿區(qū)港航運輸網(wǎng)絡在內的北部灣區(qū)域性港口群業(yè)務運作與服務網(wǎng)絡協(xié)同等為重點的示范應用系統(tǒng)建設，實現(xiàn)相關領域流程再造、業(yè)務協(xié)同、治理創(chuàng)新，推動實現(xiàn)“貨運一單制、信息一網(wǎng)通”的港口物流運作體系，形成具有“信息廣泛互聯(lián)、資源優(yōu)化配置、業(yè)務協(xié)同聯(lián)動”的港口物流新業(yè)態(tài)和新模式。